-
-
-
-
鲁汶大学合作IMEC研发芯片绝缘技术 可研发出更小/能耗更低的芯片
2019-10-11 盖世汽车
比利时鲁汶大学（KU Leuven）和比利时微电子研究中心（imec）的研究人员成功研发出一种芯片绝缘技术。该技术采用了金属有机框架，即一种由结构型纳米孔组成的新型材料。从长远来看，该方法能够用于研… 详细
-
LeddarTech推出新型固态激光雷达 提高自动驾驶汽车探测能力
2019-10-11 AI《汽车制造业》
LeddarTech宣布推出一款专为自动驾驶汽车设计的3D Flash激光雷达 - Leddar™ Pixell。LeddarTech一直致力于为市场提供最通用且可扩展的汽车和移动出行激光雷达平台。 详细
-
无人驾驶出租车真的来了？Waymo邮件称部分车辆将不再配置安全员
2019-10-10 搜狐网
Alphabet旗下自动驾驶汽车业务Waymo向其打车应用程序的用户发送了一封电子邮件，称他们的下一次乘车，车辆可能不再配备人类安全员。 详细
-
-
-
NI助力C-V2X通信，助您开发更安全的汽车
2019-10-09 AI《汽车制造业》
美国国家仪器今日发布了S.E.A. C-V2X开环测试系统，利用4G无线蜂窝技术为车辆到车辆（V2V）和车辆到基础设施（V2I）通信提供高带宽和低延迟通信。 详细
-
-
弗劳恩霍夫太阳能系统研究所研发隐形太阳能电池车顶 可增长电动汽车续航里程
2019-10-08 AI《汽车制造业》
德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems， ISE）的研究人员研发出了一款配备了高效率太阳能电池的太阳能汽车车顶。 详细
-
宾夕法尼亚大学：用更广泛的低成本金属制造燃料电池
2019-10-06
宾夕法尼亚大学研究人员展示，如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属，制造燃料电池，通过原子级设计，使材料具有长期稳定性。此项研究在宾大整合知识学院Christophe… 详细
-
防止车辆电池爆炸 博世推新型芯片技术
2019-10-06 AI《汽车制造业》
博世推出了一项新型半导体技术。该技术可在电动车发生事故后，利用微型芯片切断电源防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。 详细
-
-
密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术 研究驾驶员对警告的反应
2019-10-05 盖世汽车
密苏里大学研究人员开发了两项人眼追踪技术新应用，利用瞳孔反应方法和肌电图（研究肌肉的反应），研究驾驶员对ADAS警告的反应。该项研究旨在建立强大的数据库，包括驾驶员对各种警告的视觉和生理反应，预测大… 详细
-
能量密度或将提升7倍 美研发新电池技术
2019-10-04 盖世汽车
美国芝加哥伊利诺伊大学的研究人员创造了第一个可用的锂碳氧化物电池（以下简称为Li-CO2电池）。新电池的能量密度在理论上可达1876Wh/kg，约是目前锂离子电池能量密度的7倍，可以帮助纯电动车型大… 详细
-
研究人员提出硒锚定方法 有效提升燃料电池铂催化剂耐久性
2019-10-02
佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology）的研究人员开发出一种新型铂基催化系统，比传统商用系统更耐用，使用寿命更长。从长远来看，可以降低燃料电池生产成本。 详细
-
科学家表示：生锈的金属板可以为电动汽车发电
2019-10-02
加州理工学院（CalTech）和西北大学（Northwestern University）的科学家表示，海岸线上生锈的浮标、船只和码头，可以用来发电，发挥更大的作用。 详细
-
研究人员开发弹性固体电解质 推动新一代锂离子电池发展
2019-10-02 盖世汽车
据外媒报道，为了开发新的替代性锂基电池，减少对稀有金属的依赖性，佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology）的研究人员研制出新型正极和电解质系统，采用低成本过渡金… 详细
