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解读Bolt EV充电管控策略和2020年的升级
2020-01-19 2030出行研究室
从不同的实测数据下，Bolt EV的充电功率的确是非常受气温的影响，如下图所示，在Charge point和不同车辆的实际测试中，在不同的条件下，降额到20kW、30kW和40kW是都有的。在超级低… 详细
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德国最新汽车齿轮加工工艺技术，震撼解读！
2020-01-16 动力总成技术在线
汽车齿轮作为汽车上关键零件，主要用于传递动力和运动，并通过它们来改变发动机曲轴和主轴齿轮的速比。由于汽车行驶状况随路况随机变化，因而汽车齿轮的工作状况非常复杂，这就要求汽车齿轮具有良好的内质量。 详细
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一文读懂深度学习在摄像头和激光雷达融合的3-D目标检测中的应用
2020-01-13 智车行家
看一下近期双目立体视觉实现3D目标检测的深度学习论文，显然立体视觉天然可以提供深度估计，这样给采用2-DRGB图像的3-D目标检测方法提供了更鲁棒的解法，同时也有了更多的技术路线选择。 详细
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基于深度学习的超分辨率图像技术一览
2020-01-13 知乎
近年来，使用深度学习技术的图像超分辨率（SR）取得了显着进步。一般可以将现有的SR技术研究大致分为三大类：监督SR，无监督SR和特定领域SR（人脸） 详细
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车辆和车路协同的具体技术
2020-01-10 知乎专栏（黄裕）
网联自动车可以将自动驾驶汽车视为具有人工智能（AI）功能，能够自动驾驶、感知其周围环境、识别其附近的物体并执行推理和决策的功能行的3D视觉数据集。 详细
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丰田Dynamic Force Engine系列发动机
2020-01-10 汽车动力总成
Dynamic Force Engine系列发动机自诞生开始，就向外界展现了它不俗的实力，不仅打破了以往行业认知的量产发动机热效率极限，还颠覆了教科书中推算的数值。然而丰田并非使用了黑科技来完成目标… 详细
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一种全景监控系统网络分类学习在ADAS系统中的应用
2020-01-08
先进的驾驶员辅助系统ADAS需要依赖众多的传感器（比如毫米波雷达，激光雷达，超声波雷达和前视摄像头，环视摄像头等）用于场景理解和预测，这些传感器通常用于检测交通参与者和导航所需的场景元素。 详细
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电动汽车电机驱动系统关键技术
2020-01-06 搜狐网
随着纯电动汽车的发展，对电机的恒功率弱磁特性要求越来越高，人们希望电机的输出特性能够完全覆盖汽车的驱动特性，从而省去变速机构，节省空间体积和成本。因此，弱磁控制成为车用电机控制的重要研究方向之一。 详细
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轮毂电机磁热耦合仿真分析
2020-01-06 EDC电驱未来
根据传热学原理，本文提出将轮毂电动机内部复杂结构的求解模型进行简化和等效处理，并通过相关流体力学的公式，计算出散热边界条件来模拟轮毂电动机的散热情况，最后将得出的轮毂电动机温度场的仿真数据与试验数据… 详细
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实时控制技术满足实时工业通信发展的需求 —— 第1部分
2020-01-02 AI《汽车制造业》
该博文概述了EtherCAT技术非常适合工业自动化应用中C2000 MCU的原因，以及为何TI DesignDRIVE团队选择Beckhoff的ET1100作为参考。用于高性能MCU参考设计的Eth… 详细
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实时控制技术满足实时工业通信发展的需求 —— 第2部分
2020-01-02 AI《汽车制造业》
本系列博文的第1部分介绍了用于C2000™微控制器（MCU）的EtherCAT从站堆栈解决方案的市场机遇，并介绍了从站堆栈开发快速入门的三个阶段指南。 详细
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实时控制技术满足实时工业通信发展的需求——第3部分
2020-01-02 AI《汽车制造业》
在第3部分中，我们将详细介绍自行开发从站节点应用程序的三个阶段，并介绍TI C2000 controlSUITE™软件中的EtherCAT包如何为每个阶段提供支持。 详细
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实时控制技术满足实时工业通信发展的需求——第4部分
2020-01-02 AI《汽车制造业》
本篇博文作为本系列文章的第4部分将介绍如何利用最新的C2000 TMS320F28388D实时控制器自行开发EtherCAT从站控制器。 详细
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CTP技术详解，电池的风口，还是噱头？附最新照片和专利
2020-01-02 汽车人参考
一般电动汽车上搭载的电池包，由电芯（Cell）组装成为模组（Module），再把模组安装电池包（Pack）里，形成了“电芯-模组-电池包”的三级装配模式。 详细
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如何推动信息娱乐系统的未来发展？
2019-12-31 AI《汽车制造业》
未来的信息娱乐市场潜力无限，非常激动人心，但是高功率的信息娱乐系统也面临着特殊的挑战，例如散热和缩小整体解决方案尺寸的需求。 详细
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IMU：自动驾驶定位系统最后一道防线
2019-12-30 与非网
IMU全称inertial measurement unit，即惯性测量单元，它由三个单轴的加速度计和三个单轴的陀螺仪组成，加速度计检测物体在载体坐标系统独立三轴的加速度信号，而陀螺仪检测载体相对于… 详细
