1953年7月，长春第一汽车制造厂正式奠基，标志着中国现代汽车工业的开始。2013年，中国第一汽车集团公司迎来了60周年华诞，中国汽车工业也迈进了一个高速发展的新时期。一甲子岁月历练，人们早已意识到，发展自主科技、掌握自主技术才是决定汽车自主事业成败和发展的关键。

厚积薄发 科技领航

说到中国汽车，不能不提中国一汽;说到中国一汽，就不能不提红旗轿车。红旗55年的兴衰历程，凝聚了中国汽车人自强不息、振兴国车的产业梦想。2013年5月30日，伴随着政务市场的捷报频传，红旗品牌全新力作——红旗H7高调投放私人市场。红旗H7上市以来的市场表现，给人们带来了惊喜和希望。

红旗品牌如今的成功起步，关键在于中国一汽的自主科技保证。为打造红旗品牌，中国一汽投入了集团最优质的资源，项目团队达到1600人，项目研发费用52亿元，开发了L、H两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础，已经拥有自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机，以及全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等，并在工艺技术等方面具有独到优势，达到了国际先进水平。

动力澎湃 科技为王

在诸多自主科技中，最让一汽人引以为豪的便是自主发动机技术。自2005年开始，中国一汽历时7年，成功掌握红旗系列汽油机开发的核心技术，其动力性、经济性、排放指标和可靠性方面已达到国际同类机型先进水平，荣获2012年 “中国机械工业科技进步”一等奖。

红旗H7搭载的V6发动机是国内第一款自主开发、批量投产的V6发动机。它通过高科技实现超低排放，满足国Ⅴ排放法规及更加严格排放法规的要求，具有中低速大扭矩、低油耗的特点;4GC发动机采用增压技术，在同样发动机排量的条件下，动力性相当于2.5L以上的排量。

理想飞扬 科技助力

如果说红旗承载着中国一汽的自主理想，那么，自主科技便是那让理想飞扬的力量。如今的红旗，掌握自主核心技术和高科技配备，代表着中国汽车最高工艺和科技水平，在继承品牌优势DNA的同时，展现出了前所未有的崭新风貌。

六十年，风雨兼程。时代的变迁没有改变中国汽车人发展自主汽车事业、实现自主汽车中国梦想的历史使命。高低起伏中，我们看到了一代又一代人的坚持不懈、前赴后继，他们有资格获得国人更多的鼓励和期待!