据外媒报道，匈牙利外交部长Peter Szijjarto在访问硅谷期间与特斯拉高管进行了会面，并向他们介绍了匈牙利为东欧国家汽车制造商提供的税收减免及其它补贴政策。本周四（2017.12.14），Szijjarto部长在结束与特斯拉高管会面后表示：“我们此次访问的目的是将匈牙利纳入电动汽车版图，匈牙利高度重视汽车行业的发展。”

Szijjarto部长称特斯拉高管对匈牙利给予的投资及研发方面的税收减免政策、以及匈牙利9%的公司税率反应很积极。9%的公司税在28个欧盟成员国里面是最低的。Szijjarto部长表示，特斯拉将于2019年年底在匈牙利完成建造两家超级充电站，一个充电站在匈牙利西部的杰尔市（Gyor）；另外一家在匈牙利的西南部城市瑙吉考尼饶（Nagykanizsa）。此外，匈牙利计划截至2019年，在匈牙利安装超过3000个电动汽车充电桩。

目前在匈牙利建厂的车企有很多，其中奥迪是匈牙利最大的出口商之一，同时也是匈牙利最大的税收来源之一。奥迪旗下杰尔发动机厂为大众集团旗下超过30家工厂供应产品。其它在匈牙利的主要的汽车制造商包括戴姆勒，PSA集团旗下欧宝汽车公司以及铃木汽车公司。韩国SK Innovation上个月表示，将投资8402亿韩元（约合7.7186美元）在匈牙利建造一个电动汽车用电池工厂，以满足欧洲汽车制造商的需求。

外资汽车生产及出口是匈牙利经济增长的关键驱动力，而且匈牙利技术熟练工人的工资水平远低于西欧国家工人的工资水平。在匈牙利，从事汽车行业的员工人数超过10万人，汽车行业约占匈牙利工业产值的三分之一。邻国斯洛伐克及捷克共和国也都是该区域主要的汽车制造中心。