在互联网持续深刻影响人类社会和生活方方面面的大背景下,5G技术、区块链、物联网、量子计算、V2X技术等新一轮技术浪潮持续兴起,已经深入到包括汽车行业在内的大多数行业,从而进一步颠覆我们已有的认知。 MORE
2019-03-18 腾讯汽车
据国外媒体报道,高科技与汽车工业之间发展的界线日益模糊。以下为2019年值得关注的5大科技进步,而这些科技术语在未来数月都将成为汽车工业的普遍用语。详见正文. MORE
2019-03-05 腾讯科技
为满足人类更深层次的智能通信需求,6G 将实现从真实世界到虚拟世界的延拓。为此提出了 6G 需要解决“人−机−物−灵”的问题,设计了 6G 演进的双世界架构,该架构将支持 6G 中存在于虚拟世界的第四元素——灵。进一步给出和分析了支撑 6G 设计与实现的关键理论与技术。 MORE
2019-02-26 通信学报
2019年将可以看到汽车行业将更多地关注网联汽车,以增强用户体验。事实上,目前汽车业正发生翻天覆地的变化,从自动化工厂转型为数字化工厂。数字化工厂内的每辆网联汽车都能产生一亿多行代码,从而也对新工人、新商业模式提出了新要求。那么推动汽车数字化转型的趋势是什么呢?详见正文. MORE
2019-02-11 OFweek 人工智能网
Elektrobit 和 Argus 联合部署 Elektrobit SecOC产品机制和Argus入侵检测与防御系统(IDPS),以克服在AUTOSAR与客户就SecOC(Secure Onboard Communication)规范方面提出的安全挑战。 MORE
2019-01-22 ARGUS Yaron Galula Elektrobit Martin Böhner AI《汽车制造业》
意法半导体最先进的40V功率MOSFET可以完全满足EPS(电动助力转向系统)和EPB(电子驻车制动系统)等汽车安全系统的机械、环境和电气要求。这些机电系统必须符合汽车AECQ101规范,具体而言,低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。 MORE
2019-01-22 意法半导体
V2X的应用使得车辆能够准确实时感知周围车辆状态信息,包括位置、速度及加速度,车辆编队中的每车辆都可以准确感知前方车辆的实时状态。本文首先将车队控制转换成对每辆车独立分布式控制,即每辆车各自计算自身的控制策略。然后提出利用近似动态规划的方法,设计每辆车的自适应控制策略,从而实现整个车队的自适应巡航控制。 MORE
2019-01-22 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 周奇文 朱陈伟 黄筝筝 AI《汽车制造业》
越野环境下自动驾驶,前期采用基于高精度惯导和GPS的组合定位系统方案,高精度惯导存在固定漂移且成本昂贵,为解决成本问题,研究低成本的定位技术,通过改进定位系统方案,设计基于航迹推算的定位算法,实现越野环境下低成本车载定位系统。 MORE
2019-01-21 东风汽车公司技术中心 庹新娟 边宁 王代涵 赖锋 杨航 AI《汽车制造业》
没有云技术的工业4.0和物联网是不可想象的。智能网联汽车需要融合先进的云技术,新的产品架构、新的研发模式和新的商业形态等都与云技术应用市场密切相关,而真正有用的云技术选择标准并不多。云技术供应商各有侧重点,可以根据需要进行选择。 MORE
2019-01-21 Harry Jacob(编译自德文 Automobil Industrie) AI《汽车制造业》
仪表板是汽车内部最大、最复杂且可视的重要零部件之一,随着汽车的普及,人们对车的要求已远远超出了其基本的功能,仪表板的触感、皮纹、色泽和色调等也逐渐成为整车评判的重要因素。 MORE
2019-01-21 爱驰汽车(上海)有限公司 王文杰 AI《汽车制造业》
汽车零部件供应商Dr.Schneider公司开发了一种“电容式中控台”,这是该公司第一次开发将电子和软件技术纳入其中的成套系统。这种中控台需要采用特殊的制造工艺技术来生产制造。因此,为设计人员提供了新的设计自由度。 MORE
2019-01-21 Sven Prawitz(编译自德文Automobil Industrie) AI《汽车制造业》
由于安全性、延迟和其他考虑因素,物联网的商业模式将日趋显现,同时其财务价值将在边缘和局域部署中实现。边缘的人工智能(AI)和机器学习(ML)将针对制造、公共安全、供应链和物流等领域进行优化;物联网解决方案的业务主张将变得明确,并且它们将从效率提升中获得回报价值。 MORE
2019-01-21 AI《汽车制造业》
近年来,48V汽车系统架构受到了广泛的关注,被认为是向全混合动力汽车迈出的一步。 “轻度”混合动力汽车(MHEV)由一个相对紧凑的48V电池、一台高性能电机和多个48V电气化子系统构成。 MORE
2019-01-18 安森美半导体电动/混动汽车系统应用经理John Grabowski 汽车电子应用
“智能网联”的作用相对于独立行为能力的单独个体汽车甚至是自动无人驾驶汽车的优势,就是信息优势,达到“知己知彼百战百胜”! MORE
2019-01-17 盖世大V说
在集成的12/48V系统中,最重要的元件是升降式转换器,而在升降式转换器中除开关晶体管外,功率电感器和储能电容器也是其不可或缺的核心元件。 MORE
2019-01-16 爱普科斯(EPCOS) AI《汽车制造业》
随着冬季的降临,逐渐拉大的昼夜温差很大常常引起车前大灯起雾,不仅影响了汽车大灯的透光率,削弱夜间的照明效果,对夜间行车安全埋下了巨大的隐患;此外,大灯起雾还容易使大灯形成散光,不能正确地形成恰当的聚焦,对相对方向的车辆造成刺眼的光污染;而车灯内的相关电气元件还会受到水汽腐蚀,影响使用寿命。 MORE
2018-12-13 AI《汽车制造业》
毫无疑问,大尺寸屏幕改变了手机的显示和操作方式,但放在汽车中控上,大屏真的好吗?物理按键真的没有前途了吗?记者采访了上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰、广汽研究院副院长及概念与造型设计中心主任张帆两位设计大咖,一起来听听他们的看法。详见正文. MORE
2018-12-11 电动大咖
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