日本斯坦利电气公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅1cm的车用平视显示器(HUD)。 MORE
2016-10-10
安森美半导体最近收购了Fairchild半导体,为客户带来50年的汽车行业经验,是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商,提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在汽车快速向智能化迈进的进程中,传感器尤为关键。 MORE
2016-09-27
伴随着新能源技术发展的日新月异,锂电池、燃料电池等相关产品技术备受关注,而同样作为储能装置的超级电容器或许还未被大众所熟知。 MORE
2016-09-26 麦克斯威(上海)商贸有限公司
得益于完整的NCV78763替代灯泡的参考设计LDM A,安森美半导体能够帮助汽车工程师升级前大灯系统到固态技术,这极其适用于各种形式的汽车LED前照灯,包括日间行车灯、位置灯和转向指示灯。 MORE
2016-09-22 Paul Decloedt,ChristiamGasparini,安森美半导体 安森美半导体
罗姆推出了汽车用MOSFET“AG009DGQ3”,采用安装面积仅3.3mm×3.3mm的HSMT8AG封装,安装高度为0.8mm。与该公司原产品相比,安装面积削减了约64%。新产品符合汽车用分立半导体芯片的质量标准“AEC-Q101”,主要用于发动机ECU(电子控制单元)等用途。 MORE
2016-09-19 日经技术在线
汽车上的转向灯不再是只能一闪一灭了。现在的LED光带中发光颗粒可以以一定次序亮灭,光带看上去像发光虫子朝着汽车转向或者变道的方向直直地游去:现在不仅仅转向灯可以实现上述功能了,全车的照明都已经发展成可以以上述方式开启和熄灭。随着LED灯具应用领域越来越广泛,研究分析用于控制LED灯的转换器拓扑结构也就越来越迫切了。 MORE
2016-09-12 Andre Suhaus ,产品设计部高级经理,elmos Semiconductor AG AI《汽车制造业》
据媒体报道,特斯拉提交给美国通讯委员会的文件显示,特斯拉已于今年第一季度在旗下的Model S和Model X车型上引入了一款新的芯片和模块,在汽车上实现了WiFi热点功能。 MORE
2016-09-09
CAN总线凭借着本身的高性能,越来越受到汽车电子业的广泛应用。已成为该领域最主导市场的总线之一。CAN总线是计算机网络与工业控制的产物,对于汽车工业而言,它的实时性、灵活性、可靠性、低成本以及良好的故障珍断和纠错能力都有着很大的吸引力及市场空间。CAN作为控制器联网的手段,已广泛应用于各品牌汽车。相信CAN总线技术将会成为汽车领域发展的途径。 MORE
2016-09-05
力传感器对于整个汽车设计和制造过程至关重要,被广泛用在部件和系统级测试、发动机和动力总成测试、车辆和试验厂测试、总装和最终测试中。 MORE
2016-08-29 霍尼韦尔
让汽车更环保、更安全、更智能,这是汽车行业未来的发展趋势。英飞凌、恩智浦、瑞萨电子、博世、意法半导体、安森美、亚德诺等实力雄厚的芯片企业都在围绕智能汽车和新能源汽车展开布局,聚焦环保、安全和智能芯片技术。 MORE
2016-08-16 黄霞 中国汽车报
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