8月31日,第四届世界智能安全大会(FISITA ISC 2022)于北京成功召开,《智能网联汽车预期功能安全场景库及测试评价关键技术》在大会上重磅发布。 MORE
2022-09-01
在汽车制造工艺中,智能座舱模块可以作为一个集成的复杂系统投入生产线,因此集成智能座舱模块的一级供应商对硬件以及包括功能性在内的整个系统都起到重要作用。 MORE
2022-08-17 marklines 智能网联汽车网
在动力电池焊接当中,焊接工艺技术人员会根据客户的电池材料、形状、厚度、拉力要求等选择合适的激光器和焊接工艺参数,包括焊接速度、波形、峰值、焊头倾斜角度等来设置合理的焊接工艺参数,以保证最终的焊接效果满足动力电池厂家的要求。 MORE
2022-08-15 锂电知家
作为一辆电动汽车,动力电池是非常重要的一个部件,与之直接相关的就有续航、性能和安全三个重要指标。而增程式电动汽车对于动力电池的需求,又与纯电动车不太一样。 理想L9作为旗舰级车型,又对动力电池提出了更高标准的要求,今天的「技术是信仰」我们就来聊聊“专为增程系统设计的动力电池,有什么特别之处?” 01 既要,又要,还要 目前车载动力电池主要有这么两个方向:磷酸铁锂和三元锂电池。 MORE
2022-08-12
AI与场景的深度融合,推动ADS逐步实现从低速到高速,从载物到载人,从商用到民用,从阶段一提供L2高级辅助驾驶和L3拥堵高速公路副驾驶,发展到阶段二可以提供L3拥堵公路自动驾驶和L4高速公路自动驾驶,最终实现阶段三的L4城郊与市区自动驾驶和L5商用无人驾驶。 MORE
2022-08-12 智驾最前沿
以目前的技术水平,V2X已经可以实现“透视”被遮挡的行人让车辆提前减速、从辅路依次汇入主干道、交通灯信号等交通标志信息的预报、根据红绿灯信号计算出全程绿灯畅行的理想速度等功能,是对车载传感器感知能力的有效补充。 MORE
2022-08-12 汽车之家
电动车的动力来自大功率电机,电机的能量来自电池,电池和电机之间的能量输送通道自然就是高压电线。而普通电动汽车,只会有两个电压平台——即高压和低压。 MORE
2022-08-12 旺材电机与电控、智享新动力,动力君
近两年是新能源销量迎来爆发式增长,如何在高需求高产能下保持一个良好的质量水平,以及如何在产品魅力和智能化迭代创新,都是摆在各大主机厂面前重要课题。 MORE
2022-08-12 JDPower君迪
主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。 MORE
2022-08-11 电控知识搬运工
目前,汽车对高数据速率、带宽和数据安全性的需求不断提高,同时还要求做好更充分的准备应对未来需求,车载以太网为此提供了必要的先进功能,并克服了传统汽车串行总线在车载电子系统连接和通信方面的缺点。 MORE
2022-08-11 电控知识搬运工
智能座舱涉及的软硬件数量众多、类型繁杂、边界相对模糊,大致包括座舱芯片、操作系统、中间件、应用、人机交互窗口等。 MORE
2022-08-11 来源中国汽车技术研究中心有限公司、智能网联汽车网,智享新汽车
涂布工艺是一种基于对流体物性的研究,将一层或者多层液体涂覆在一种基材上的工艺,基材通常为柔性的薄膜或者衬纸,然后涂覆的液体涂层经过烘箱干燥或者固化方式使之形成一层具有特殊功能的膜层。锂离子电池极片涂布的方式目前主要有逗号辊转移涂布、狭缝挤压涂布。 MORE
2022-08-10 专注锂电
ECU有两个全称,即Engine Control Unit和Electronic Control Unit,不难看出前者为“发动机控制单元”而后者是“电子控制单元”。这是两个比较容易混淆的概念,今天我们先主要解析“Engine Control Unit”。 MORE
2022-07-20 发动机技术
现阶段,量产车辆电池的能量密度为750Wh/L,而松下研发的新型电池在此密度基础上提升了20%,其能量密度达到了900Wh/L。 MORE
2022-07-20 刘凯冬
2024-05-10
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