克劳斯玛菲·贝尔斯托夫推出创新汽车型材挤出技术

作者：本网编辑发布时间：2011-02-25

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由PP和 TPE-V制成的两组分型材

克劳斯玛菲-贝尔斯托夫开发出了一种创新的生产技术，可用于生产由PP和TPE-V两种材料制成的型材。在一条共挤生产线中，采用2台或3台大小不同的单螺杆挤出机作为生产线的核心设备，用于对材料进行塑化处理，以获得极优化的均匀熔体。目前，由克劳斯玛菲-贝尔斯托夫提供的第一条此类生产线已被用于为新型大众高尔夫VI汽车生产高质量的窗型材。该型材包括聚丙烯材料的型材骨架，以及TPE-V材料的密封组件。当型材从挤出模头出来后，还需要将一种短绒条带叠加到密封组件上。这种两组分的型材产品最大的优点是易于回收，同时重量更低且生产成本也明显降低。

该共挤生产线采用了典型的V型挤出机排布方式。其中，第一台主挤出机（多数情况下采用TE90）的加工段长度为30D，用于加工PP材料。另外2台单螺杆挤出机TE75和TE45分别拥有28D～30D的加工段长度，它们以45角将塑化好的TPE-V 材料提供到PP材料上。通常，主挤出机的位置保持不变，另外2台挤出机的位置可随意改变。基于这样的布置，可对该生产线进行灵活调整，以适应不同的生产需求。该生产线的挤出速度可达到15～20m/min。

据介绍，克劳斯玛菲-贝尔斯托夫交付的此类生产线可包括：2台或3台挤出机、挤出模头以及各种下游设备，如定型冷却装备、履带式接取装置和型材切割设备等。