变速箱拖曳扭矩损失控制技术

文章来源:AI《汽车制造业》 发布时间:2017-11-07
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2017年10月31日,由德国弗戈汽车媒体集团AI《汽车制造业》与汉诺威米兰展览(上海)有限公司联合主办的“2017中国国际汽车变速器及高效传动技术研讨会”在上海新国际博览中心成功召开,同期举行的是亚洲最大的动力传动展览会——2017亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2017)。


刘飞涛,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司变速箱部变速箱本体开发系统经理

个人简介:

从事变速箱开发工作14年,参与过上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司多款手动变速箱、DCT的开发工作。负责变速箱本体零部件的设计开发。

内容提要:

介绍变速箱拖曳扭矩损失对变速箱传动效率的影响。通过对拖曳扭矩损失来源及机理的分析,制定相应的控制措施。分别针对齿轮、轴承、油封、壳体、润滑油液等不同零件制定优化措施,减小拖曳扭矩,提高变速箱的传动效率。

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