作为新能源汽车引领者，比亚迪多次蝉联全球新能源市场销量冠军。1~11月，比亚迪新能源汽车累计销售96617辆，位列新能源汽车销量第一，超额完成全年的销售目标。

　　在新能源汽车领域，比亚迪不仅保持“量”的领先，更有“质”的提升。数据显示，比亚迪新能源车50%的销量来源于非限购城市。同时，占据了13万~30万元中高端市场70%份额。显然，在量取得领先的同时，比亚迪已在谋求通过“质”来取得未来市场竞争的主动权。

　　■明星产品助力高质量发展

　　党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。对于我国新能源汽车企业而言，高质量发展同样重要，只有不断提升产品品质和品牌溢价能力，推出中高端产品不断满足消费者对高品质新能源汽车的消费需求，才能真正走上高质量发展之路。

　　比亚迪正是看到了新能源汽车向中高端产品发展的趋势，多年以来不断推出明星产品。进入2017年以后，更是推出了宋DM、宋EV300等应用比亚迪最先进技术的车型。

　　2017年4月，比亚迪宋家族两款重磅新车——宋DM、宋EV300正式上市。“三电”核心技术（电池、电机、电控）是比亚迪的看家本领。宋DM和宋EV300，就是这项技术日臻完善的产品。宋DM、宋EV300上市前，进行了总里程超过100万公里的各种专业测试，给每一位用户“百万公里”的信心与保障。

　　这两款车搭载了比亚迪独创的移动电站技术，实现220V交流放电功能。通过随车的供电系统，让用户在远离城市的郊外，打电动麻将、吃火锅，甚至还可以给其他的电动车充电，创造了全新的出行方式。

　　同时，这两款车的智能互联配置更贴合年轻用户需求。除了大家熟悉的CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统外，还增加了热播电影《嫌疑人X的献身》里，让人惊叹的遥控驾驶功能。此外，这两款车还提供智能云服务，可以实现远程解锁、充电可见、车况检测、远程预约开启空调等功能，未来还会有更多拓展。

　　■王朝车型将迎来全面迭代

　　随着品牌、产品双国际化战略深入，2017年以宋MAX为始，比亚迪开启全新造车时代。新车首次采用“Dragon Face”设计语言，以及智慧人生态系统。

　　在2017广州车展上，比亚迪携旗下王朝概念车、宋MAX等系列车型亮相。同时，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江宣布，2018年比亚迪王朝车型将全面迭代。

　　据了解，目前比亚迪已经形成“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”的多重新能源产品矩阵，全面覆盖市场，发展潜力巨大。后续车型也会根据各个细分市场的具体需求来打造，会针对一二线城市、三四线城市、小城镇甚至农村市场推出不同的车型，满足主流家庭的用车需求。

　　此外，比亚迪还成立了汽车智慧生态研究院，并与全球顶级企业展开战略合作，将汽车打造成移动智能终端。强大的产品和智慧生态，让比亚迪对于未来发展更有信心。赵长江表示，2018年，比亚迪新能源车销量目标为20万辆。

　　■产品过硬推动全球普及

　　在比亚迪的规划中，还包括计划把新能源汽车的覆盖城市由200座扩大到400座，进一步推动新能源车在全球范围内的普及。

　　12月1日，比亚迪纯电动巴士车队（K9）正式在日本冲绳投入运营，开创冲绳公交电动化的先河，成为冲绳历史上首支纯电动巴士车队。

　　这并不是比亚迪电动车第一次走进日本。两年前，比亚迪K9车队已经在日本京都投入运行。比亚迪在以汽车制造业为支柱产业的日本突破重围，成为首家也是惟一一家成功进入日本汽车市场的中国企业。

　　此次，日本追加订单，将K9车队投放在每年接待上百万游客的历史名城冲绳，并作为冲绳那霸港口接驳车使用，这意味着：K9将成为世界各地游客体验冲绳的第一站。对此，冲绳当地官员表示，期待这些电动巴士的到来，电动巴士安静、环保的特点将为我们吸引游客“加分”。

　　比亚迪K9为何能得到日本市场的认可？这得益于比亚迪过硬的产品技术，在进入日本前，K9就已经通过中国、美国以及欧盟等各地严格的安全“考试”，是全球首款拥有集欧美等多个发达国家和地区认证于一身的纯电动巴士。