核心提示：据外媒报道，卑诗省南岸运输管理局（TransLink）与New Flyer签订协议，订购了106辆Xcelsior®压缩天然气客车，该款重型车身长40英尺。该笔订单获得了联邦汽油税基金（Federal Gas Tax Fund）的资金支持，该笔资金获得了卑诗城镇联盟（Union of British Columbia Municipalities）的监管。该款客车采用了康明斯旗下的2018款L9N发动机，可减少碳排放量（碳足迹），为TransLink拟定的车队更新换代创举提供支持。

据外媒报道，卑诗省南岸运输管理局（South Coast British Columbia Transportation Authority，TransLink）与New Flyer签订协议，订购了106辆Xcelsior®压缩天然气客车，该款重型车身长40英尺。

该笔订单获得了联邦汽油税基金（Federal Gas Tax Fund）的资金支持，因为加拿大政府为含捷运系统（transit system）在内的城市基础设施提供资金支持，该笔资金获得了卑诗城镇联盟（Union of British Columbia Municipalities）的监管。

一年多以前，温哥华都会区（Metro Vancouver）捷运系统被Arcadis评为可持续城市流动指数（Arcadis Sustainable Cities Mobility Index）。同月，温哥华期望在2025年购买零排放客车，并于2030年实现零排放目标。

该款客车采用了康明斯旗下的2018款L9N发动机，可减少碳排放量（碳足迹，footprint），为TransLink拟定的车队更新换代创举提供支持，旨在实现可持续的捷运系统。

TransLink将通过岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）、卑诗捷运公司（British Columbia Rapid Transit Company Ltd.，SkyTrain）、西岸快车（West Coast Express Ltd.）在温哥华都会区提供公交服务，覆盖区域1800平方公里。通常，TransLink公交系统的周末平均载客量达到近130万人次。（图片选自TransLink和New Flyer官网）