随着汽车产业电动化、智能化、网联化的快速发展,智能网联汽车产业与其他实体产业的融合发展正逐渐成为未来我国汽车产业发展的新动力。为推动智能网联汽车发展,我国提出车路云一体化发展路径,通过汽车、交通、通信等行业协同发展,加速智能网联汽车落地应用。
本书从政策标准演变、 技术路径、经济成本核算、基础设施发展等多个维度分析商用车零排放转型所面临的问题和未来发展趋势,并为商用车零排放发展提出针对性政策建议,以推进商用车领域碳 减排进程。本书共分为五个篇章,分别为市场篇、节能减排篇、零排放转型篇、基础设施篇及未来建议篇。
《路线图1.0》明晰了汽车产业碳排放核算边界与方法;提出了汽车产业绿色低碳发展的总体目标和实施路径;提出了面向“双碳”目标的汽车产业绿色低碳发展保障措施。
汽车电子技术的发展也带来了汽车钥匙的革新,汽车钥匙经历了机械式钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、智能钥匙等发展阶段,每个发展阶段都是在朝着用户使用便捷与智能方向发展。
本报告通过专题研究的形式,梳理了汽车数据价值及面临的风险形势,从数据安全治理、安全运营、边界安全、端点安全、应用开发安全等五个方面分析企业数据安全能力水平建设成效及存在的问题,并提出相应建议。
通过全面深度的调研,动态评估 2022-2023 年以来节能与新能源汽车 9 大领域的技术进展,研判技术动向与发展趋势,开展标志性进展评选活动,摸清各领域达成技术路线图规划目标面临的问题与挑战,结合未来发展趋势提出汽车技术创新方向指引,针对产业发展问题提出战略支撑建议,最终形成了 2023年度技术路线图 2.0 九大领域评估报告。
本报告通过洞察不同类型零部件企业现有发展掣肘,基于罗兰贝格过往项目经验积累,针对现阶段汽车零部件行业普遍存在的盈利性问题,向行业玩家提供驾驭现有挑战、识别潜在机会的解决思路,并分享相关实践案例,为企业实现盈利能力提升保驾护航。
罗兰贝格深耕汽车行业多年,希望通过《汽车行业数字化转型白皮书》及后续数字化转型系列报告,帮助产业玩家理解汽车行业数字化转型的背景、问题与挑战,并提供系统性的方法论和解决方案,为更多中国车企的数字化转型提供有益参考。
《罗兰贝格〈预见2024〉中国行业趋势报告》展开了在汽车、政府与公共、消费品与零售、工业产品与服务、化工与材料、能源、信息技术、高科技与互联网、医药与健康服务等多个重点商业行业领域的前沿洞见,其中包含新闻热点话题观察、趋势走向解读与研究成果总结等。
为引导全产业链的可持续发展,波士顿咨询公司与中国汽车工程学会联合锂电池行业 国内外专家、学者和企业管理者,合作设计“全球及中国动力电池产业链可持续发展水平 评估体系”,以期为全产业相关参与企业如何实现可持续发展提供指引,并积极引领全行业持续优化产业发展环境及政策,推动产业链朝更健康与更可持续的方向发展。
5G 网络覆盖全球近三分之一人口。全球主要国家积极推进 5G 网络建设,特别是我国的较早参与,极大促进全球 5G 发展,无论是网络覆盖还是用户发展,在同样时段内 5G 均快于4G。截至 2022年 10 月底,全球已有 88 个国家/地区的 233 家1电信运营商宣称开始提供5G业务(含固定无线和移动服务),5G SA(独立组网)网络数达到 43 张。
智能制造作为制造强国建设的主攻方向,是建设现代化产业体系和实现新型工业化的关键举措。智能制造标准是智能制造发展的重要技术支撑,再凝聚产业共识、固化最佳实践经验成果、推动技术迭代创新、促进企业转型升级等方面发挥着基础性、引领性的作用。