创新产品中国首发

访北京福田康明斯发动机有限公司总经理王宁先生

发布时间:2010-07-13
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2008年3月26日,北汽福田汽车公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司正式成立。该公司建成以后年生产能力将达40万辆,是我国目前最大的发动机生产企业。即将投产的机型都是从未在包括美国本土在内的任何地方投产过的真正意义上的全新产品,是康明斯投入巨资打造的面向包括欧美等国际市场开发的高性能轻型柴油机,能够满足欧III、欧Ⅳ及以上排放标准。

AI:2008年3月26日,福田康明斯发动机有限公司的成立是业界的一件大事,也是康明斯集团在国内继东风康明斯、重庆康明斯等合资企业之后又一个具有里程碑式的企业,您认为是什么原因促成了这次合作?这次合作对于福田汽车有哪些重要意义?

王宁先生:福田汽车与全球知名发动机制造商康明斯公司的合作是战略上的合作,双方都需要一个快速发展的增长点。要说到原因,首先,双方具有互补的需求和共同加互补的战略,这是最重要的促因。康明斯在寻找一个合作伙伴来完成其轻型发动机的中国和世界布局。而世界最大的轻型商用车市场和产销在中国,福田又是中国轻型车的老大,对中国市场十分了解。同时,康明斯的经验和管理尤其是国际化的经验也是目前阔步国际化的福田所急需的。


图1 福田欧马可汽车

 

对于福田汽车来说,针对国内排放法规的升级要求以及整车产品全球化的发展战略,公司急需调整产品结构,提高发动机产品的技术水平。在国内投资生产先进、高效和环保的柴油发动机以满足自身车辆的需求,使自己的轻型商用车动力与当代世界水准接轨,从而进一步巩固福田汽车在轻卡领域的领先地位,并且为其产品的多元化、乃至未来乘用车的强力进入打下重要的基础。另外,通过配置高端轻型柴油发动机,福田汽车将全面开拓国际轻型商用车市场,这样,为实现福田汽车全球化战略迈出了重要的一步。此次轻型动力产品的合作只是双方战略合作的起点,双方将利用彼此的优势拓展更广阔的合作领域。

AI:的确,新公司的成立成为福田汽车和康明斯双赢的开始。作为福田汽车旗下的第一个中外合资企业,同时它也是康明斯在全球惟一一家美国本土之外的轻型柴油发动机生产基地。请问福田康明斯引进了哪些产品和技术?投产计划是怎样的?

王宁先生:北京福田康明斯发动机有限公司由北汽福田汽车公司和康明斯公司按50:50的对等比例投资组建,总投资额超过27亿元人民币,是康明斯在华最大的轻型发动机生产基地。此次在北京福田康明斯合资公司投产的ISF系列2.8L和3.8L轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资打造的,由康明斯在欧美的研发中心和位于武汉的中国研发中心联合开发,是一款面向21世纪包括欧美等国际市场而全新开发的高性能环保产品。这两款发动机具有高起点、高性能和低排放等特点,能够满足欧III、欧IV及以上排放标准,适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车等轻型车辆以及小型工程机械和小型发电机组等非公路设备。在产品技术上采用了先进的电子集成技术、精准的电控模块(ECM)、高压共轨燃油系统、废气旁通阀式涡轮增压器、新型发动机滤清器以及先进的排放控制技术。3.8L产品将于2009年上半年投产;2.8L产品计划于2009年下半年投产。


图2 ISF系列2.8L

 

AI:众所周知,新工厂将会是全国最大的发动机生产基地,同时,将以建设“绿色环保样板工厂”为目标,请您简单介绍一下新工厂、涉及到的生产线以及体现的绿色环保因素。

王宁先生:福田康明斯工厂厂房采用全新环保材料和规范化的先进设计,工厂建设符合美国、欧盟及中国环境标准要求,是绿色环保的环境友好型全球样板工厂。车间生产线按国际领先的制造工艺流程进行设计和布局,并借鉴了其他最佳工厂设计经验和先进制造技术,如防错技术设计等。车间生产线包括缸体、缸盖机加线、装配线、试验线和喷漆线等,分别采用了国际、国内先进的加工和装配技术。

AI:众多成功的制造业企业都借力信息化项目提升了企业竞争力并提高了效率。请问福田康明斯的信息化建设情况如何?

王宁先生:福田康明斯的信息化建设在初始建厂时就作为重要的项目之一开始建设,对于这个现代化的工厂,信息化不是简单IT技术的实施,而是要推动与促进整体业务流程的建立与优化,包括以ERP系统建设为中心,推动业务流程的建立与优化;以MES(制造执行系统)为基础,打造一流的制造企业;同时建立起产品数据的可靠、安全的传输架构。

AI:福田康明斯作为奥铃环保发动机厂的“兄弟”厂投产轻型柴油机,贵公司的战略定位是什么?计划用什么样的战略进入市场?

王宁先生:公司产品传承了康明斯百年的信誉保证,直接定位于轻型柴油机中高端市场,我们的产品在动力性能以及强化指标方面都具有优势。福田汽车作为我们的母公司之一,是国内最大的轻型商用车制造商,将是公司产品的最大用户。此外,我们还会运用康明斯全球网络,发展其他国内和全球客户。  


图3 ISF系列3.8L

 

AI:福田汽车一直致力于国际化发展,要想真正做大做强也必须走国际化道路。能否请您介绍一下福田的国内与海外规划是怎样的?相应的福田康明斯发动机有限公司会有怎样的战略规划?

王宁先生:福田汽车一直没有停止过国际化发展的步伐,福田康明斯为福田汽车注入了新的活力,我们的发动机产品能够满足欧III、欧IV及以上排放标准,从而为福田汽车进军发达国家市场插上腾飞的翅膀。除此之外,福田汽车在混合动力、燃料电池等新能源汽车的研发领域也已经结出了累累硕果。福田汽车2010年远景规划中定出目标,将实现整车销售80~100万辆,其中海外市场销售将占到20%的份额。而要实现这一任务,配装康明斯发动机的福田高端轻卡将是必不可少的锐利武器,其将为福田汽车未来的发展奠定坚实的基础。

未来,福田汽车将会继续顺应节能减排等国际化潮流,加大对节能环保产品以及新能源产品的投入研发力度,这对于新生的福田康明斯发动机有限公司来说也是一个战略发展机遇,时刻做好产品升级、迎接更高端技术、更低排放的准备,福田康明斯将全力配合福田的发展战略。

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