车载卫星导航系统 不能过分依赖

发布时间:2010-08-04
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  随着车用设备的发展,系统正在中档以上车型中逐步普及,甚至成为了一些高档汽车的标准配置。它给喜欢驾驶汽车自由行的人,增添了很多便利。

  据统计,2006年,英国人在车载卫星导航设备上的花费总额是3亿4千万英镑,是2002年的68倍。

  小小的卫星导航设备给司机带来了极大的便利。只要设定目的地和行驶模式,卫星导航设备就会自动设计出满足要求的路线,并实时显示车辆的位置。最新型的车载卫星导航设备使用了蓝牙、语音识别等先进技术,仅靠语音指令就能操作,解放了驾驶员的双手。

  汽车杂志编辑迈克·怀特:没有卫星导航系统,我们要手忙脚乱地打开地图,犹豫着四处找路,可能还会和同伴争执一番。比如‘你说向右转,其实是向左’,我认为卫星导航变革了我们的出游方式,不过,我个人认为有一点很重要,别完全卫星导航。

  但车载卫星导航系统在应用过程中也出现了一些问题。首先是,地图更新赶不上道路改造,依赖导航被“导”进了死胡同。此外,卫星导航系统大多是根据地形给出最短距离的行车方式,也就是抄近路,而不会选择交通状况更好、但是要绕远的的主干道路,这样一来,导航系统就有可能会把司机“导”进

路况不好的小道儿。这让使用者它爱恨交加。对此专家指出,车载卫星导航设备只是一种工具而已,不能对其过分依赖。

  汽车杂志编辑迈克·怀特:有很多关于卫星导航系统让司机走进死胡同的事例,其实,卫星导航只是一种工具,你在依靠科技的同时,也必须使用头脑,如果使用得当,这是项非常好的技术。

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