美蓓亚集团（以下统称美蓓亚）为日产自动车株式会社（以下统称日产汽车）的百分百零排放电动车（EV）“日产聆风”^{（※注1）}驱动电机开发了“高性能变磁阻式（VR）旋转变压器（旋转角度传感器）”^{（※注2）}，并于近日开始向日产汽车横滨工厂交付。 

在准确控制驱动电机的旋转方面，VR旋转变压器是不可或缺的角度传感器，也是影响纯电动车（EV）、混合动力车（HV）的功耗率和行走性能的关键部件。

美蓓亚在此款“日产聆风”用VR旋转变压器开发过程中，利用各种磁场分析技术进行了多次模拟和改良，最终成功的开发出了最理想的绕线规格和转子及定子形状，是一款高性能的VR旋转变压器，可有效提高驱动电机的性能。

近日，美蓓亚在其泰国Bang Pa-in工厂新建了“日产聆风”专用产品生产线，建立了可靠的供给体制。还计划在今后逐步增设生产线，以便将来能持续稳定的供货。

注1：“日产聆风”

2010年12月由日产汽车发售的百分百零排放纯电动车（EV），行驶过程中完全不排放二氧化碳。

注2：变磁阻式（VR）旋转变压器（旋转角度传感器）

VR旋转变压器（变磁阻式旋转变压器）可高精度、高分辨率地进行位置检测，用于检测电机的磁极位置，确保始终输出最佳的扭矩。VR旋转变压器结构简单，由定子（输入线圈、二相输出线圈）和只有层叠钢板的转子构成，具有良好的耐热性和耐油性。近年来，在需要精细控制电机运行的混合动力车和纯电动车（HEV/EV）领域，VR旋转变压器的需求正在快速扩大。

（参考）VR旋转变压器的构成部件

VR旋转变压器的生产体制

多年来，美蓓亚致力于在国内外的工厂生产小型电机。利用多年积累的绕线技术和高精度部件的自主技术，自2003年起，开始在泰国Bang Pa-in工厂生产转向扭矩传感器专用的双绕组无刷旋转变压器。之后，2008年开始生产EPS电机用的旋转角度传感器-VR旋转变压器，目前除了EPS电机之外，也开始生产和销售用于ISG电机和混合动力车、电动车（HEV/EV）的旋转角度传感器。