7月16日，通用汽车宣布今年上半年在全球范围内销售了485.2万辆汽车，同比增长约4%。除了丰田尚未公布数据之外，通用汽车上半年全球销量在已披露数据的车企中最高，超过了大众汽车集团。

通用汽车表示，2013年上半年在全球范围内累计销量达到4,852,848辆新高，对比去年同期的4,669,917辆，同比增长3.9%，占据全球车市份额比例从11.4%提升至11.5%。

各业务部中，通用北美(GMNA)销量从1,524,495辆同比增长7.7%至1,641,717辆，市场份额从17.0%增长为 17.2%。通用欧洲(GME)销量从853,059辆同比下滑6.5%至797,333辆，市场份额从8.5%下降到8.4%。通用南美(GMSA)销量从501,510辆同比下滑1.0%至496,719辆，市场份额从18.2%下跌到17.2%。通用国际运营部(GMIO)销量从1,790,853 辆同比增长7.0%至1,917,079辆，市场份额从9.3%提高到9.4%。

上半年，大众汽车集团全球累计交付销量达到470万辆新高，而去年上半年交付销量为445万辆，今年同比提升了5.5%。不过该数据未统计曼恩和斯堪尼亚两大商用车子公司。根据估算，即便加上商用车销量，大众上半年销量很可能仍不及通用。

去年全球销量最高的前三位车企中，丰田集团(含日野和大发)以974.8万辆领跑，其次是通用汽车的9,285,991辆，大众以927.6万辆排名第三，不计两大商用车子公司则为907万辆。

中国市场销量强势

今年上半年，通用汽车以156.7万辆的成绩成为在华销量最高外资车企，领先大众汽车集团不到3万辆。

6月份，通用汽车在其最大单一市场中国销售了236,207辆汽车，在2012年6月213,495辆的基础上同比增长10.6%，创历年6月最佳成绩。上半年累计销量同样增长10.6%，较之去年同期的1,417,047辆提升到1,567,392辆新高。

各合资企业中，上海通用汽车6月国内销量从109,127辆同比增长11.7%至121,921辆，上半年销量从639,549辆同比增长16.2%至742,889辆。如果包含出口车，上海通用6月销量从116,250辆同比增长9.5%至127,258辆，上半年从671,530辆同比增长16.2%至780,496辆。

上汽通用五菱国内销量从100,407辆同比增长9.9%至110,321辆，上半年从745,427辆同比增长6.3%至792,675辆。

一汽通用从3,357辆同比下降0.2%至3,349辆，上半年从29,172辆同比增长1.9%至29,729辆。

作为参照，大众汽车集团今年6月份在最大单一市场中国新车交付销量为262,700辆，去年同期为217,300辆，同比增长20.9%。该增幅明显高于大众在其他大部分主要区域市场交付销量变化幅度。

包括中国大陆和港澳地区，大众汽车集团上半年在中国市场总计销售了154万辆汽车，去年同期为130万辆，同比增长18.7%。其中包括105,000辆进口车，在2012年上半年80,100辆的基础上同比大幅上升30.6%。这是大众首次在华上半年累计销量突破150万辆大关。

今年通用和大众都计划在华实现年销量300万辆。去年两家公司在华销量分别为283万辆和281万辆。

雪佛兰创新高

今年上半年，通用汽车旗下雪佛兰品牌累计销量为250万辆，同比增长1.4%，实现连续第11个季度保持增长。

美国和中国分别为雪佛兰销量最高的前两大市场。雪佛兰品牌6月份在美销量达到193,460辆，创2007年9月份以来新高，与去年同期相比提升7.4%;该品牌上半年累计销量达到1,015,134辆，同比增长5.6%。

雪佛兰品牌6月份在华销量同比增长7.0%至55,247辆。其中，该品牌旗下最畅销车型——科鲁兹销量为19,965辆，赛欧销量为19,674辆。雪佛兰品牌上半年在华销量同比增长6.1%至321,904辆，旗下赛欧、科鲁兹、迈锐宝和科帕奇销售表现突出。雪佛兰新赛欧6月份销量达到25,011辆，包括37,607辆出口销量，上半年累计销售147,405辆。

然后是在巴西同比增长5.1%至305,000辆，在墨西哥同比增长15.7%至91,000辆，在俄罗斯同比下降16.1%至80,200辆。