本次日内瓦汽车展最大的看点，莫过于令人惊奇不已的概念车展出

DS --E-Tens 概念跑车

虽然说DS标志让人觉得很另类，但当你看到这款车你一定会为它的外观而吸引，这绝对是出自一个另类的艺术家的手笔，整个车上充满艺术和思维极度跳跃。这款新车长宽高分别为4720mm、2080 mm 、1290mm,采用纯电驱动造型运动感十足，百公里加速仅仅需要4.5秒，最大功率为296kw，最大扭矩为516N·m，最高车速达250km/h。

欧宝GT的概念

这款外观设计富有艺术气息的车型，虽然然能够让汽车媒体记者兴奋不已，但它仅仅是艺术品而已，它的动力系统 1.0L 三缸发动机，可输出 144 马力，虽然百公里加速 8 秒，极速 215 公里/小时，但是作为一款超跑来说，这动力实在让人捉急了。

GT Concept设计本是为了向上世纪 60 年代的 Vauxhall XVR 和 Opel Experimental GT 致敬。

马自达RX-VISION概念车

本次日内瓦车展，日本马自达为我们呈现了最新的RX车型概念车版本RX-VISION车型。作本次亮相日内瓦，宣布马自达公司正式复活旗下的转子车型RX。

斯柯达Vision S

日内瓦车展上，斯柯达官方发布了全新中型概念车VISION S，车展上为我们呈现是一水晶色的SUV版本，新车采用1.4T 插电式混合动力系统，续航里程可达1000公里。

GT ZERO Giugiaro概念车

这是一款外观极其前卫疯狂的意大利GT车型，风格像是出自帕米拉·安德森之手，其实是由意大利一家设计公司发布的新作品，它独特、另类的设计结合了超跑和旅行车的元素，车顶后部及尾门采用了六边形玻璃设计，只是这种实在不适合东方人的口味，甚至有点丑陋。

大众T-Cross Breeze概念车

大众正式发布的T-Cross Breeze概念车，实际上是对竞品车型揽胜极光的一次亮剑。作为一款的敞篷SUV，官方声称将于2018年正式投入量产。T-Cross Breeze概念车大众MQB平台打造，而在外观设计上，T-Cross Breeze概念车基于之前的T-ROC概念车打造，预示着大众最新的家族设计理念。该车的车顶采用电动软顶的形式，具体收折时最大车速以及时间还未知。

丰田KIKAI概念车

这款车型的出现确实雷汗了现场的观众，我们有时候确实捉摸不透岛国人民的内心，如此的古怪。据悉这种风格是“蒸汽朋克”式，机械化的元素更像是废弃的零部件的再次利用，或者说让我想到一部电影《终极者》。

大众Budd-e概念车

大众BUDD-e概念车外观类似大众Microbus。Microbus是一款有着圆润外形的厢式车，曾是60到70年代的标志车型。大众的决定表明，该公司将全面进军电动汽车市场。BUDD-e基于大众的MEB模块化电动汽车平台。这一平台将会被大众未来的电动汽车独占。

Sbarro Haze

在这一届日内瓦车展上， sbarro展出了Intencity 概念车(Intencity Concept)。在法国蒙贝利亚尔的Espera Sbarro学校的学生主力设计，其从设计到成型仅仅只有短短68天。

新款Quantino概念车

Quant总是给日内瓦车展一种出其不意的惊喜。这家来自列支敦士登的nanoFLOWCELL新能源汽车公司发布了新款Quantino概念车，和老款相比并没有大的改变，只是更加趋近于量产。

据悉，该公司研发的型电池将给电动汽车带来革命性的变化，QUANTiNO 富有创新精神的驱动概念由低电压系统和nanoFlowcell组成，并且使用了液流电池技术来驱动四台电动机。在动力方面，该车的综合最大功率输出可达100kW，并可实现四驱行驶。官方称新车的续航里程为1000km之上。