2021年《财富》500强汽车行业榜,特斯拉首次上榜

文章来源:汽车行业关注 发布时间:2021-08-04
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据官方给出的数据,今年上榜的32家汽车制造商和零件供应商中,其中汽车整车制造商有23家,零部件供应商共有9家。

8月2日,财富中文网发布最新2021年《财富》全球500强排行榜。作为全球最具权威、最受关注的企业排行榜之一,《财富》世界500强榜单一直以企业的营业收入、利润作为入围榜单的重要依据。据统计,2021年入围榜单的企业总营业收入约为31.7万亿美元,总利润为1.6万亿美元。


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上榜车企在汽车行业中举足轻重。据官方给出的数据,今年上榜的32家汽车制造商和零件供应商中,其中汽车整车制造商有23家,零部件供应商共有9家。


作为全球汽车行业的佼佼者,丰田、大众、戴姆勒依旧位列前三。其中,丰田汽车公司以2567.2亿美元的巨额营收夺冠,211.8亿美元的利润总额超过了大众和戴姆勒总和,大众公司为101.0亿美元,戴姆勒为41.3亿美元。


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在前十排名中,中国共有三家车企上榜,分别是上汽集团、中国一汽和东风汽车集团,而去年同期仅有上汽集团一家上榜。在这三家中国车企中,上汽集团的排名虽然领先中国一汽和东风汽车集团,但是其业绩表现并不乐观。数据显示,上汽集团实现营收1075.6亿美元,同比下滑11.9%,实现利润29.61亿美元,同比下滑20.1%。上汽集团业绩不达预期与合资板块上汽大众、上汽通用的表现有很大的关系,作为上汽集团的利润奶牛,2020年上汽大众销量跌幅高达24.79%,而上汽通用下滑8.29%至160.0万辆。反观一汽集团,不仅合资板块(一汽-大众、一汽丰田)表现良好,自主板块(一汽红旗、一汽解放)表现也亮眼,最终实现营收利润双增长。


从某种意义上来说,营收在一定程度上受企业的效率、质量、技术开发能力等因素影响,中国车企想要成为真正世界汽车的排头兵,需要进一步加大硬核技术上的投入,提升品牌和产品质量,提升营收规模与利润水平。


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除了以上三家中国车企外,还包括北汽集团、广汽集团、吉利控股也出现在榜单中。其中,北汽集团实现营收721.5亿美元,实现利润3.39亿美元,主要得益于北汽奔驰的利润支撑。广汽集团实现营收利润双增长,营收为577.2亿美元,利润为5.76亿美元,合资板块广汽丰田、广汽本田)和自主板块(广汽传祺、广汽埃安)市场表现较好。吉利控股作为国内自主品牌一哥,旗下拥有吉利、领克、沃尔沃、Polestar、宝腾、路特斯等多个汽车品牌,吉利控股实现营收471.91亿美元,实现利润13.52亿美元。


从榜单来看,日系车企上榜数量最多,除了丰田汽车外,还包括本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达汽车和斯巴鲁,其中日产汽车的利润亏损最大,达到-42.32亿美元,公司高层的频繁更迭、大幅裁员以及经营重组波及日产业绩,进而对公司盈利造成影响。马自达汽车也出现亏损,为-2.99亿美元,同比下滑367.6%,中国作为马自达全球最大的单一市场,其在国内的表现并不乐观。



榜单最大的亮眼就是特斯拉挤进了世界500强,成为首家进入榜单的造车新势力公司。数据显示,特斯拉实现营收315.36亿美元,实现利润7.21亿美元,在新能源汽车市场占据较高的市场份额,同时也是目前全球市值最高的车企。


再来看看零部件领域,主要集中在德日系,例如德国的博世集团、大陆集团、采埃孚、日本的电装公司、爱信、普利司通、住友电工,其中博世集团营收利润双下滑,分别为814.64亿美元和3.6亿美元。


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从榜单中的排名可以看到,全球车市的下滑对汽车企业的业绩造成了较大的负面影响。随着疫情重新席卷重来,2021年全球车企所面临的的业绩压力更为沉重。相比国外,中国的优势在于将疫情的影响降至最低,中国车企和跨国车企能够快速布局产品,最大程度挽回疫情的损失。


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