玛涅蒂·马瑞利(中国)总裁白奇尼先生

2007年11月16日，在上海汽车会展中心的一层展示大厅里，玛涅蒂·马瑞利(中国)总裁白奇尼先生接受了记者的采访。尽管展厅里的人流声和必比登挑战赛的车辆试驾声破坏了一些安静的气氛，但丝毫没有影响白奇尼先生的兴致。

谈到参加必比登挑战赛的初衷，白奇尼先生幽默地将原因归结为玛涅蒂·马瑞利的“绿色精神”。他说正是这种“绿色精神”促使玛涅蒂·马瑞利不断推出对环境产生最小影响的创新技术。此次必比登挑战赛上，玛涅蒂·马瑞利带来了动力控制、传动控制、车载导航系统等多方面、全方位的节能环保产品。

图1 现场展示的AMT系统

白奇尼先生首先谈到了发动机控制技术。玛涅蒂·马瑞利是全球唯一一家可在同一台发动机上改变四种燃料的供应商，而且不需要加装任何物理性的零部件，这就是TetraFuel技术。该技术可通过专门的微处理器和在ECU上插入的控制运算法则，允许整车使用四种不同种类燃料（纯汽油、酒精/汽油混和物、纯酒精或压缩天然气）运转。TetraFuel技术源于Flexfuel SFS（灵活燃料传感器软件）系统，该系统于2003年在巴西推出，Flexfuel SFS可以任意调节汽油和酒精的混合比（从0～100%）。

手自一体变速箱技术（AMT）可使手动变速箱自动化。AMT技术基于一个传统的机械变速箱，但是这个变速箱上的手动换档装置已被（传动控制单元）电控的传动箱（插件）所取代。AMT系统是以电子控制单元和液压执行机构来控制离合器和变速箱的，可以允许司机无论是在全自动或是在手动换档时都不用踏离合器踏板，也没有必要释放油门。和手动传动装置相比，AMT可节省约9%的燃油，和自动传动装置相比可节省15%的燃油，同时CO2排放也会减少。AMT的成本很低，奇瑞公司已经大量采购了该产品。

作为GDI发动机喷油器的领先供应商，玛涅蒂·马瑞利复杂的多点喷射策略和特殊的喷油器可以满足排放要求，大幅降低燃油消耗。

在本次必比登挑战赛上，玛涅蒂·马瑞利还带来了“生态-远程信息处理系统”，这是为解决可持续交通问题而研发的新系统。玛涅蒂·马瑞利可以提供一个远程信息平台，通过整车-整车、整车-下部构造的相互联络，减少交通对环境的影响，在驾驶过程中不断地提供协助，也提供一种新的信息-机动性服务（日车队管理或交通重整）。玛涅蒂·马瑞利坚持以综合的方式使用现有的设备和能源，从而对机动体系的不同方面均产生效应。