先进的可变凸轮正时系统

文章来源：舍弗勒集团发布时间：2010-07-13

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VCT具有诸多优点，主要包括：减少废气排放；改善功率、扭矩和驾驶舒适性；可连续调节凸轮相位角；高精度保持所调节的凸轮相位角。

叶片式凸轮正时系统控制原理：凸轮轴的相位可根据发动机工况，即负荷和转速由闭环控制系统连续调节；从发动机管理系统的脉谱图中读取该工况对应的额定凸轮轴正时相位角；通过位于曲轴和凸轮轴端部的两个角位置传感器发出的信号，计算出实际正时相位角，并与额定相位角进行比较；电磁阀动作，控制机油流入正时系统的油腔A和油腔B，通过叶片推动转子向提前滞后的方向旋转；再次测量实际正时相位角，一旦达到额定角度，电磁阀同时封闭油腔A和油腔B，使其精确地维持在该最佳相位角；如果发动机的工况发生改变，控制循环再次启动。