图1：日产COO志贺俊与新款君爵。

图2：前视图。继承了原车型的两段式格栅与前照灯。

图3：后视图。还沿用了水平直线型尾灯。

日产汽车宣布，将于8月18日上市经过全面改进的高级休旅车“君爵（Elgrand）”。该车由原来的FR（发动机前置、后轮驱动）改成了FF（发动机前置、前轮驱动）方式，车高比原来降低95mm，驾驶座周围的地板高度降低129mm，不仅兼顾了较高的操控稳定性和乘坐舒适性，而且车身重量减轻了约100kg。

配备的发动机方面，高档车型依旧安装了V型6缸3.5L机型，不过其他车型采用的2.5L机型则由原来的V6改成了直列4缸。变速箱方面，3.5L与2.5L发动机均配套使用CVT（无级变速箱）。3.5L车型的10•15模式燃效为9.8km/L，2.5L车型为11.6km/L，比原来的8.2km/L和8.9km/L（均为两轮驱动款）分别提高了约19％和30％。

底盘以该公司的高档FF车使用的“D底盘”为基础，重新设计了底板。沿用了SUV（多功能运动车）“Murano”的悬挂，前部为压杆式，后部为多连杆式。该公司称，前后轮均采用内置回弹弹簧（Rebound Spring）的减震器，从而实现了稳定的行驶性能。

车内方面，高档车型采用了三倍脚踏（Triple Ottoman）座椅，副驾驶座和第二排座共计3个座位均可使用脚踏。据日产汽车介绍，其中的第二排座椅为“舒适豪华座椅（Comfortable Captain Seat）”，除了座垫一体型脚踏之外，还同时采用了座椅靠背中折功能及3层构造衬垫，可提高长途驾驶时的舒适性。该车的售价为307万6500日元～464万1000日元，月销售目标为1900辆。