测试车型 雷克萨斯IS 300h

车身形式 四门轿车

制造年份 2013年

整备质量 1670克

车型分类 大型家用车

Euro-NCAP评级 ★★★★★

安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、驾驶员膝部气囊、车身稳定控制系统、前后排座椅安全带未系提醒

成人安全保护评价

成人保护 33分(满分36) 91%

正面碰撞：14.0分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.5分 车尾碰撞：3.5分

雷克萨斯IS 300h的座舱在正面碰撞测试中保持稳固，变形量在合理范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示IS 300h能够对膝部和大腿提供良好的保护。对于不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者都能提供与之相似的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中，IS 300h获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，对胸腔的保护被评定为“可以接受”，对身体其它部位的保护被评定为“好”。在追尾模拟碰撞测试中，IS 300h的座椅能够对颈部提供良好保护，有效防止颈椎过度屈伸。

儿童安全保护评价

儿童保护 42分(满分49) 85%

18月儿童：12.0分 3岁儿童：12.0分 车辆评估：18.0分

基于18月和3岁儿童测试假人在碰撞测试中测得的数据，IS 300h都获得满分。在正面碰撞测试中，3岁儿童测试假人的头部向前移动量在合理范围内。在侧面碰撞测试中，两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。IS 300h配备副驾驶席正面安全气囊开关，准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。为驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息清晰醒目，满足Euro NCAP的要求，获得加分。所有安装方式的儿童安全座椅都能在IS 300h中安全使用。

行人安全保护评价

行人保护 29分(满分36) 80%

头部：16.9分 骨盆：6.0分 腿部：6.0分

IS 300h配备的主动式发动机盖在发生事故时能够减少对行人的伤害。当前保险杠内的传感器感应到碰撞，将自动抬高发动机盖，增加发动机盖与发动机等硬质部件的距离，提供更大的缓冲吸能空间。当发动机盖处于碰撞位置时，对发动机盖的行人保护水平进行了评估，大部分区域都被评为“好”和“可以接受”。前保险杠和发动机盖前沿的表现也非常棒，对行人腿部和骨盆的保护都获得满分。

安全辅助装置评分

安全辅助 6分(满分9) 66%

安全带提示：3.0分 车身稳定控制：3.0分 限速功能：0.0分

雷克萨斯IS 300h全系标配车身稳定控制系统，并能够满足Euro NCAP的测试要求。前后排座椅都标配了未系安全带警示系统，但没有提供限速系统。