当地时间8月2日，本田汽车公布，因日元走强打压了海外收益，再加上在美国市场的汽车销量下滑，该公司2020财年（2019年4月1日至2020年3月31日）第一财季（4-6月）营业利润下跌16%。

具体说来，本田第一财季营收同比微降0.7%至3.996万亿日元（合75.6亿美元），营业利润达2524亿日元（合23.6亿美元），相较去年同期的2993亿日元同比下降15.7%，但却高于Refinitiv七位分析师2469亿日元的平均预期；税前收入也较去年同期下降19.1%，达2898亿日元（27.2亿美元），每股收益也从去年同期下降39.83日元至97.92日元（合0.92美元）。

该公司利润的下滑一部分是因为在美国市场销量的下滑，今年第一财季，本田在美国的销量从去年同期42.5万辆下降至40.7万辆。该公司同时将当前财年的全球销量预期从此前的516万辆下降至511万辆，而去年，本田共售出532.3万辆汽车。尽管如此，本田重申了此前对当前财年的盈利预期，预计营业利润将增长6%至7700亿日元。

如其他制造商一样，随着汽车行业逐渐转向电动、共享和自动驾驶汽车，来自谷歌母公司Alphabet以及优步等科技公司的竞争日益激烈，本田也一直在努力重塑自身。5月份，本田曾表示，计划到2025年将全球生产成本削减10%，并缩小地区车型的差异，以将节省下来的资金用于研发。该公司还扩大了合作关系，加入了丰田汽车和软银集团主导的移动出行项目，此外还投资了通用汽车旗下的自动驾驶部门Cruise。