FEV Software & Testing Solutions（集团负责实现软件和测试应用部门）开发了一套台架上的标准化电池模组测试接口解决方案T-BMS（电池管理系统测试台）。T-BMS将系统简单对标，可测试多种电池模块。无需花大量时间转换和调整测试设备。为电池开发节省开销，缩短电池上市时间。

人们对纯电动汽车的需求日益增加，随之给高效电池系统带来的挑战也越来越多。为支持OEM直面这项挑战，FEV开发了T-BMS测试系统。它是电池开发过程中待测模组和测试台架之间的一个标准化界面。通过集成BMS客户功能如SoC（荷电状态）或功率预测，该界面也可在相同边界条件下测试电池模组，测试结果后期可在车辆电池管理系统（BMS）中呈现。可为客户有效获取后期系统测试数据，节省宝贵的开发时长。“多年来，FEV按照汽车行业严格规定，致力于不同类型电芯的电池包控制单元的开发，”FEV电子电气副总裁Michael Stapelbroek博士指出，“凭借T-BMS，我们为客户测试流程提供一个可集成到已有系统且易于标定的设备，无需费时转换，减少针对电池模组和电池包的测试。”T-BMS已成功应用到不同整车厂的电池系统开发和防护中。

T-BMS概述：

• 为电池模组提供模块化、灵活的测试系统

• 监测电池芯电压、温度和电流

• 均衡电芯，控制接触器

• 可在真实电池模组上实现和测试荷电状态(SoC)和功率状态(SoP)

• 可使用FEV的电芯监控单元（CMU）或客户的解决方案

• 电池模块一切相关参数都可通过FEV标定工具标定

• 在客户界面创建测试流程

• 记录、评价测量数据

通过T-BMS，在测试不同电池模组时，无需耗时转换和调试。