5G让交通参与者都拥有“超能力”

作者:英特尔公司 文章来源:AI《汽车制造业》 发布时间:2017-05-26
分享到
自动驾驶大潮下随之而来的也将是更多数据交互问题,在自动驾驶当中交互能力相当重要。在整体自动驾驶生态下,不仅需要车和车之间进行交流,车与周边参与到自动驾驶生态下的一切参与者都需要进行数据交互,所以传输速度同样是自动驾驶生态中重要的要素。

每个孩子都有自己喜欢的超级英雄,并且他们经常会争论到底哪个超级英雄最厉害。当5G来临时,或许孩子们描绘过的超能力将会成为现实。它将为无人驾驶世界带来“超能力”般的交互能力,让汽车近乎实时地获得信息——就像女人的第六感一样。它可以实现汽车、网络以及周围物体之间的快速通信,即使在下一个拐角或者几公里之外都能检测到任何事情的发生。它将提供足够的带宽来处理自动驾驶汽车所带来的海量数据。

为什么抛弃当下的DSCR和4G LTE等通信技术?

为了确保未来自动驾驶的安全性,需要两大重要支撑:与其他交通参与者以及云网络进行超高速通信,以近乎实时的速度获取有关周围情况的数据。DSRC和4G LTE在现在看来已经很快速,可以提供与其它交通参与者进行沟通。但是,两种技术并不能高速地传输大容量数据文件,存有一定的延迟。它们似乎“足够快”,但当无人驾驶汽车与100辆不同的智能驾驶汽车在高速路上行驶时,现有的传输速度就成为一个大问题了。

仅仅传输大容量数据文件的速度这一个理由,就足以让5G网络在无人驾驶时代变成不可或缺的一项。无人驾驶汽车将需要海量数据——特别是帮助它们安全导航的高清3D地图。没有哪辆汽车会有足够大的容量来存储全世界的地图。它们需要实时获得当前位置的地图,比如,每天穿越的城市、连接两个城市的高速公路或者是附近道路。现在还没有哪种通信技术可以传输这些TB级的文件,只有5G毫米波频段提供的超高传输速度可以在加油站停车时传输如此之大的文件。预计,在5G网络出现后,很多数据将通过边缘设备提供,例如蜂窝基站。前阵在巴塞罗那举行的世界移动通信大会上,英特尔和爱立信就展示了如何实现蜂窝基站的概念。 

5G的发展前景

英特尔目前的开发工作就是在为未来几年的高速传输而做准备。令人兴奋的是,2021年预计5G网络会投入使用,所以,现在就需在设计中纳入5G,以便届时的无缝融合。当然,从此时至彼时,还有很多工作要做,例如标准、基础设施的建造等。简而言之,5G和无人驾驶汽车必须一起到来,而老司机现在就要做规划。

英特尔率先提供了5G无人汽车平台,让汽车制造厂商有能力开始开发自己的无人驾驶系统。此外,英特尔还率先展示了汽车与附近边缘设备之间的5G无线通信技术。未来,英特尔将引领整个行业的发展,为5G和无人驾驶在2021年的准时到来做好准备。

收藏
赞一下
0