技术专家为现场观众深入讲解博泽产品的优势及市场应用

博泽研发的侧门驱动装置可为用户提供舒适的上下车解决方案，这一创新成果实现了侧门的全电动操作，同时支持用户通过手机等终端设备进行选择控制。在车门自动关闭时，电容式防夹保护装置将确保必要的安全性。

电动侧门驱动模块

博泽的创新型座椅平台可实现车辆全部座椅的电气化。在这一系统方案基础上，乘客可以享受具备高度功能性和灵活性的汽车内饰空间：通过手机App可实现所有座椅调节功能的远程控制。驾驶员可通过触摸一个按钮来对整个内饰进行预设置，使其适应各类日常情境，例如是否需要很多的座位，是否需要更大的空间来安放行李。这些设置可根据个人需求进行保存和恢复。用于调整座椅空间的创新型座椅导轨，可确保汽车内饰空间能营造出精致、有序的氛围。此外，此导轨设计可为后排乘客提供了更大的腿部空间。

博泽创新型座椅平台

电动油泵标志着博泽迈入变速箱执行器系统供应商行列。该产品由一个电子换向电机、电子控制模块和一个集成在系统中的机械泵构成。各部件之间完美匹配，使汽车的工作效率、噪音和重量得到优化。据悉，目前博泽已经获得多家整车企业的电动油泵订单，并将在明年启动该产品的全球量产。

面对迅速发展的新能源领域，博泽十分重视。其研发的电子制冷压缩机可在内燃机断开以及电力驱动时实现制冷/制热，该产品使用的是常规制冷剂及环保二氧化碳制冷剂，可在48V电压及高压系统中灵活应用，具有非常明显的技术优势，如耗电低、高效且增强了行驶里程。据透漏，该产品的核心是电机+电子设备，目前已经进入原型机研发阶段。据博泽相关人员介绍，该产品得到了两家优秀合作伙伴的鼎力支持。

电子制冷压缩机

此外，博泽通过进一步开发使用长纤维增强型热塑材料(有机板材)制成的车门系统，展示了其在轻量化设计方面的专业技术。相比传统塑料，长纤维增强型热塑材料可使车门重量减轻达2kg，但能吸收4倍的动能。与传统的钢制车门相比，车门减重幅度高达5kg。

“博泽希望在塑造汽车业未来的过程中发挥重要作用。作为机电一体化领域的技术领导者，我们和全球客户一起树立了高标准，理念上我们始终先行一步，并放眼全局。创新、质量和效率是我们成功的源动力。”博泽集团首席运营官Jürgen Otto强调道。

2016年，博泽集团全球的营业额达到61亿欧元(折合人民币440亿元)，进一步巩固了自身的市场地位。其中，博泽中国营业额达12亿欧元(折合人民币87亿元)，占集团全球总营业额的19%，实现了持续稳定的增长。不仅如此，每年博泽都会将8%左右的营业收入用于研发投资。预计，未来几年，博泽将会按每年高于汽车市场5%的平均增速实现业务增长。2017～2019年，博泽将投资约10亿欧元(折合人民币72亿元)，用于购置技术设备和系统，并对更多生产基地进行扩建。

据介绍，博泽中国全新总部将成为区域、乃至集团的创新产品研发中心，足以证明博泽对中国市场未来发展潜力的看重。此外，博泽中国将强化与跨国及自主品牌的合作。博泽中国区总裁项洁女士表示：“我们的战略是：进一步拓展与自主品牌的合作，增强技术优势和快速服务响应的信心。有了合作伙伴和供应商的强有力支持，博泽中国将会实现持续稳健的发展。”