赛赫智能:变频微波(VFM)固化技术在轻量化车身制造领域的应用和材料热处理新工艺

作者:本网编辑 发布时间:2021-10-09
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采用微波技术对粘结剂进行加速固化,微波的工作频率并非单一,而是变频微波,变频微波产生高速变化的电磁场,对粘结剂进行固化处理。

产品名称:变频微波(VFM)固化技术在轻量化车身制造领域的应用和材料热处理新工艺

公司名称:赛赫智能设备(上海)股份有限公司

技术创新点

1.采用微波技术对粘结剂进行加速固化;

2.微波的工作频率并非单一,而是变频微波(Variable Frequency Microwave, VFM);

3.变频微波产生高速变化的电磁场,对粘结剂进行固化处理。

优势和特点

1.能耗小;

2.实现选择性点位的快速固化;

3.变频微波能够确保粘结剂均匀固化;

4.大功率微波频率超高速的切换,实现了粘结剂均匀、快速固化;

5.变频微波能够产生均匀的电磁场,热处理过程中避免材料内部出现局部过热点,不会造成粘结剂焦化;

6.变频微波固化设备,能够与机器人手臂集成,从而实现固化工艺的自动化。

应用价值:

1.新能源汽车替代传统燃油车,是汽车工业发展的大趋势。

2.车身轻量化,不仅仅提升了新能源汽车电池的续航能力,而且车身重量的减轻又降低了整车的重心,车辆将有更好的操控性,无疑提升了乘车安全。

3.铝车身、复合材料车身、碳纤维车身,可以实现车身轻量化,但是传统造车工艺中的焊接已无用武之地。前者通过铆接能够做到量产,后两者只能粘接方可车身成型。可是粘结剂在传统加热工艺下(热气流、烘箱、加热板、红外加热,等等)数小时的固化时间,无法满足车辆量产的节拍要求,迫使碳纤维车身成型仍然处于手工打造的水平,动辄上百万数百万的造价,应用局限在超级跑车上。碳纤维车身,不仅可以使轿车减重300公斤,而且此材料极耐冲击的特性又可以大大提升乘车安全性。如此诱人的减重优势和安全性能,让市场对碳纤维车身的应用有着无穷的遐想。

4.赛赫智能“变频微波固化技术”正好完美地解决了碳纤维等高分子复合材料应用于车身设计和量产的痛点:均匀、高效的微波电磁场,直接“遥控”胶粘剂极性分子链做出高速、整齐震动,快速完成交联反应,使得目标胶结点短短几秒钟即可完成固化,完全满足碳纤维车身成型量产的节拍要求。

5.赛赫智能已经研制成功用于自动化产线的变频微波固化设备,并且掌握完备的各种胶粘剂以及各种基材变频微波固化工艺条件和结果的大数据库。

市场表现及未来发展趋势

赛赫智能在汽车制造领域多年深耕积累的客户资源,与最新研发成功的变频微波技术结合在一起,必将极大推动碳纤维车身成型的量产化。


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