将采用混动系统奔驰AMG将放弃6.0T V12发动机

文章来源：E电园发布时间：2018-04-11

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从宝马M760Li将会在2019年退出，到奥迪宣布放弃W12发动机，日益严苛的排放法规逼迫厂商淘汰高排放的动力系统。日前，梅赛德斯-AMG也宣布加入，未来将会淘汰12缸发动机。

梅赛德斯-AMG的M279 6.0L V12双涡轮增压发动机作为家族的顶级动力被使用在S级AMG、G级AMG、SL级AMG这些车型上，比如在S 65 L车型上，它可以提供630马力的动力输出。不过AMG CEO Tobia Moers接受采访时明确表示，“AMG会逐步淘汰12缸发动机”。

梅赛德斯-AMG的M279 6.0L V12双涡轮增压发动机

对于未来的动力系统，Tobia Moers提到，“在顶级的车型阵容中，我们会沿着另一条技术路线前进”。据报道，AMG未来的顶级车型将会使用4.0L V8双涡轮增压发动机的混动版本，它能提供800马力以上的动力输出。

虽然有遗憾，但是M279发动机并非完全要消失在我们的视线中，它将继续在梅赛德斯-迈巴赫品牌中发光发热（迈巴赫S级），作为顶级车型的动力以保持迈巴赫产品的高端、奢侈形象。

混动系统奔驰amg

将采用混动系统 奔驰AMG将放弃6.0T V12发动机