大众汽车集团2011年上半年全球销量创纪录

上半年汽车交付量首次超过400万辆

6月份增长 11.7%

大众汽车集团负责销售的集团董事会成员 Christian Klingler表示：“汽车交付量的增长显示了集团车型的强大实力，但是要取得下半年的成功仍需继续努力”

大众汽车集团 2011 年上半年汽车交付量取得历史最佳业绩，全球共计交付汽车 409 万辆(2010 年同期358万)，增长14.1%，大幅领先全球市场6.1%的平均增幅。其中6月份交付汽车719,400 辆(2010 年同期644,300 辆，增长11.7%)。大众汽车集团负责销售的董事会成员Christian Klingler表示：“今年上半年的突出业绩说明集团产品拥有强大的竞争力，我们有信心在下半年继续领先全球汽车市场。”Christian Klingler同时表示上半年的发展不足以预测全年情况，他说：“要想在下半年取得成功，保持高水平的交付量，我们还要付出很多艰苦的努力。”

美洲市场保持了良好的发展势头。1月至6月北美地区交付汽车319,100辆(2010 同期年263,200，增长 21.2%)，其中美国市场211,100辆(2010 年同期175,300，增长 20.4%)。南美地区交付汽车 455,200辆(2010 年同期410,600，增长 10.9%)。

大众汽车集团在亚太地区实现强劲增长，共交付汽车126万辆(2010 年同期105万，增长 19.5%)，其中中国市场111 万辆(2010 年同期95万，增长16.4%)，印度市场也持续了强劲增长，共交付汽车55,100辆(2010 年同期17,400，增长 217.2%)。

在欧洲市场，大众汽车集团共交付汽车190万辆(2010 年同期174 万，增长 9.3%)。其中，在不包括德国的西欧市场交付新车107 万辆(2010 年同期101 万，增长 5.5%)，中欧和东欧交付汽车 253,700辆(2010 年同期196,800，增长28.9%)，在本土市场德国，大众汽车集团交付汽车580,600辆(2010 年同期531,300，增长9.3%)。

所有量产品牌交付量均取得增长

大众汽车乘用车品牌上半年交付量首次超过 250 万辆，共交付汽车253 万辆(2010 年同期226万，增长 11.8%)，其中中欧和东欧增长 42.2%，北美增长 21.8%，亚太地区增长 16.4%。

奥迪品牌上半年全球共交付汽车653,000辆(2010 年同期554,900，增长 17.7%)，其中北美市场增长 17.2%，南美增长 28.5%，亚太地区增长 26.5%。

斯柯达品牌上半年交付汽车454,700辆(2010 年同期378,700，增长 20.1%)，其中中、东欧市场增长 20.2%，亚太地区增长 36.0%。

西雅特品牌交付汽车186,400辆(2010 年同期181,800，增长2.5%)，其中德国市场增长 24.9%，法国增长 16.7%，意大利增长 13.7%。

大众汽车商用车共交付汽车260,300辆(2010 年同期201,900，增长 29.0%)，其中中、东欧市场增长 52.7%，亚太地区增长 42.6%，南美地区增长 38.1%。

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大众汽车集团

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有9大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。大众汽车集团在全球拥有359家全资和参股企业，汽车销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

2010年，大众汽车集团销售汽车720万辆。大众汽车集团全球共有62家工厂，拥有员工40万人。

大众汽车集团在中国

大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2010年，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众，全年共交付新车1,923,500辆。