编者按：2013成都国际汽车展览会被第一次定义为中国A类车展，将于8月30日-9月8日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。在“缤纷车展，炫动蓉城”的全新主题下，2013成都车展将全面演绎前沿而多元的汽车文化及行业走向。本届展会延续扩张态势，首次启用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆作为乘用车展示，并在室外场地开设高端二手车及品牌路演区，展出面积达14万平米，创下历史新高。为期10天的展会预计观众超过60万人次。今天，我们邀请到本地汽车集团领袖、企业高管及各经销商老总做客新浪汽车《经销商访谈》栏目，针对2013年成都国际汽车展览会一起来追踪、探究、解析车市热点话题，前瞻汽车流通行业未来。新浪汽车对成都捷龙集团董事长姚瑶进行了采访，以下为访谈实录：

新浪汽车：捷龙汽车自2000年成立，至今已有13年，请您介绍一下捷龙的发展史。

姚瑶：从2000年捷龙起步开始，作为西南车市的后起之秀，捷龙汽车以“建百年老店，进入中国汽车流通服务领域第一梯队”为前行目标。从最初的长丰猎豹品牌，经历13年的发展与变革，捷龙已壮大成为集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、汽车配件销售、汽车后市场产品经营等功能于一体的大型多元化企业集团。在西藏自治区、广西壮族自治区、四川省建有分公司及子公司的分支机构达十余家。涉及的汽车品牌：进口三菱、广汽三菱、广汽菲亚特、东风悦达起亚、东风本田、大众斯柯达、长丰猎豹、猎豹皮卡、固特异轮胎等，形成了布局合理、服务优质的汽车营销网络。“从白纸一张，到形成完善、规范的服务体系，捷龙人对此倾注了很大的心血，为以后的发展奠定了良好的基础。”

新浪汽车：进入八月份，传统的盛夏淡季临近结束，您认为“金九银十”现在是否依然实至名归?

姚瑶：“金九银十”实际上首先是一个时间的概念，因为在时间上九月份和十月份秋高气爽，开始进入秋天，按照人的消费心理，在花钱方面，投资方面心情有所冲动，家庭的消费明显增加，特别是成都9月有空前的汽车消费盛典“国际车展”的召开，其次是10月的国庆长假，对于汽车消费的角度，这的确是很好的一个时机。但对于捷龙的管理理念来说，是根本没有”金九银十“的这种传统说法，因为，如果企业的发展只能去依靠淡旺季的把握，无疑是一种守株待兔的做法。如何通过持续提升管理和服务水平，把握好市场主动营销模式和服务品质，自然能”淡季不淡“，而旺季只能说是一件锦上添花的事情。

新浪汽车：车展期间有哪些精彩的营销活动?能不能重点说一下网络营销的优缺点?

姚瑶：本次国际车展捷龙汽车除了在成都的5大品牌齐参展，并有丰富多样的活动以外，最大的特点在于集团品牌推广部整合品牌”一个主题、两个展场、多重优惠“营销思路。一个主题是此次车展”捷龙集团缤纷车生活 助推中国梦!”的参展主题，两个展场是指除会展展场以外，我们在展厅内设置了分会场，充分把产品、服务、优惠等信息进行同步，让客户有更直观的感知和便利。而说到多重优惠，我想这个直观的概念还是留给我们的客户来捷龙公司体会吧!

对于网络营销来说，在近几年里无疑翻开了汽车营销的新篇章。也成为了一个新的主流渠道，至于它的优缺点，简而概之，最有代表性的优势在于其低成本、广范围的集客能力;而缺点方面我想主要是在公开化的信息平台特性下，一些行业恶性竞争导致的信息不对称的现象。

新浪汽车：现在很多厂商和集团都看重经销商的服务，那在捷龙的售后服务上我们有什么优势?

姚瑶：捷龙汽车在经历十几年汽车行业服务经验，在全川建立了合作、直营二级维修网点36家、服务覆盖率达到93%，一直致力于打造技术性团队、服务性团队，并且把这两种行业“双优”作为内部重要的考核指标。因为我们相信，只有把技术能力提高了，服务水平做好了，自然就能留住客户，而正是这样的业界态度，成就了今天的捷龙获得四川省政府采购定点单位、定点维修单位、四川省银行协会AAA诚实守信先进单位、十佳经销商等等的荣誉。

新浪汽车：在获得新车销售线索方面，网络营销渠道的贡献占到几成?

姚瑶：在电子商务方面，我们一直高度重视，目前，已合作的网站有8家，同时也开通了微博、微信等营销渠道，成为了主要的信息来源渠道。也成立有独立的B2C营销销售部门，专人专项进行管理，目前在总量占比上达到30%左右的比例，很大程度上满足了网络咨询的理性客户。

新浪汽车：捷龙集团在二级城市及外省都建立了子公司，您是如何看待现在的一级城市和二级城市的车市?

姚瑶：作为全球增速最大最快的汽车市场，我们看到，涌入到国内的品牌、车型越来越多，而近几年GDP稳步增长，今年上半年中国汽车产销量分别达到 1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.83%和12.34%。强劲增长的背后，我们看到国内一线市场汽车消费数量在全国市场中的总体份额逐年下降，二、三级市场却呈现出比较旺盛的态势。那么主要是因为一线城市交通或限牌、4S店建设成本过高、市场趋于饱和等问题，加上二、三线城市的消费力的上升所以形成了较大的增长空间。所以捷龙公司从05年就开始涉及省外建店、二三线城市下探的网络策略，今年内，仅四川二三线城市的布局上，除现有的36家合作二级以外，就会发展控股的12家4S店。而省外如广西、西藏，现有涉及5个品牌的分公司已达7家。

集团介绍

创建于2000年的成都捷龙贸易有限责任公司，是一家座落在天府之国集汽车营销服务、汽车后市场开发的专业集团公司，总部设在四川成都。公司集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、汽车配件销售、汽车后市场产品经营等功能于一体。在西藏自治区、广西壮族自治区、四川省建有分公司及子公司，分支机构达10余家。涉及的汽车品牌：广汽三菱，长丰猎豹，猎豹皮卡，东风本田，斯柯达，东风悦达起亚，广汽菲亚特，广州本田，固特异轮胎等。