据韩联社3月31日报道，韩国汽车行业31日表示，截至2015年2月底，现代汽车和起亚汽车在美累计销量达1500.74万辆，这是现代汽车自1986年进入美国市场以来历时29年获得的成果。

从车型来看，现代汽车卓越(Excel)于1986年首次进军美国，截至目前总销量达948.67万辆，起亚汽车赛菲娅(Sephia)于1994年首次进军美国，总销量达552.07万辆。

现代起亚汽车从进军美国市场到2011年累计销量突破1千万辆历时约25年，而此后仅用4年突破1500万大关。在美国市场最畅销的车型为索纳塔，总销量达235.83万辆，其后依次为现代伊兰特(Elantra)的232.19万辆，胜达116.84万辆。2000年停产的卓越和雅绅特销量分别超过 100万辆，带动了在美销量增长。

现代起亚汽车制定了今年在美销售141万辆的目标。若顺利实现目标，今年下半年现代和起亚汽车累计销量有望分别达1千万和600万。但最近世界汽车巨头在美国市场展开激烈竞争，加上欧元和日元走软，新款车型不多，现代起亚实现今年销售目标不容乐观。

日前，现代汽车集团会长郑梦九紧急赴美了解市场，这也间接表明汽车市场形势十分严峻。现代汽车计划下半年凭借新款途胜抢滩运动型多用途汽车(SUV) 市场，起亚汽车将以索兰托和新款K5提高市场份额。郑梦九每次在公司处于艰难处境时都采取果断措施应对了危机，他这次能否拿出解围之策，受到业内关注。