活塞减摩涂层可改善燃油效率并降低发动机磨损和噪音

发布时间:2011-09-14
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美国密歇根米德兰-道康宁公司在有机硅、硅基技术和创新领域处于世界领先地位,可凭借性能可靠的 活塞及活塞环用摩力克TM品牌减摩涂层,帮助汽车生产商满足日益严格的燃油效率评级要求。

美国密歇根米德兰——道康宁公司在有机硅、硅基技术和创新领域处于世界领先地位,可凭借性能可靠的 活塞及活塞环用摩力克TM品牌减摩涂层,帮助汽车生产商满足日益严格的燃油效率评级要求。这些智能润滑™ 解决方案还有助于减少发动机磨损和发动机启动噪音。

道康宁全球汽车动力系统市场负责人Ben Son 谈到:“无论世界上的哪个地区,当今的汽车工业均面临着提高里程数、降低排放和延长车辆维修间隔等的多重挑战。我们的干膜和减摩涂层,如有效应用于活塞裙和活塞环 ,可帮助汽车制造商达到替代镀锡及其它成本更高、耐磨损效果更差的处理方式。”

结合专业化,大批量生产,道康宁出品的 摩力克减摩涂层可牢固地与铁、铝及复合金属表面相粘结,从而提供长期润滑效果并改善发动机性能。这些含亚微米大小的固体润滑剂象油漆材料能够:

· 减少金属与金属间的摩擦、发动机噪音、刮擦和磨损。

· 提供发动机启动时无飞溅润滑时的应急润滑。

· 辅助提高燃烧效率,以帮助改善燃油经济性及减少排放。

该产品是固体润滑剂分散在有机树脂溶剂的粘性分散液,可通过喷涂或丝网印刷的方式制作活塞减摩涂层。通过热固化,涂层可成为具有高承载力、持久耐燃油性及耐油脂性、卓越防腐特性及降磨损的持久型干膜润滑隔离物,该涂层的典型工作温度为-70至380℃(-94至716℉)。

Son说道:“摩力克减摩涂层作为活塞和活塞环的处理方式,其功效已在很多汽车市场被成功证实。道康宁提供该创新技术以改善汽油机和柴油机的性能。我们可帮助我们的客户识别最有效的活塞涂层解决方案,并凭借丰富的经验在建立有效的部件清洗及预处理方法和涂料应用和固化程序方面为客户提供帮助。”

另外,Son还表示,对于众多其它动力系统润滑要求(包括发动机、传输装置、传动系统及制冷空调系统),其它摩力克TM 特种润滑剂可作为有效解决方案。这些润滑油脂、复合物、防卡油膏和干膜涂层及湿膜涂层几乎适用于所有汽车系统,用以提高可靠性。

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