今年上半年，宜宾车市很平稳度过，并无大的亮点。但品牌不断研发，产品阵容增加，随着而来的是品牌分化的更细和购车环境的改善。记者走访了多家汽车4S店了解到，宜宾市民更青睐 SUV。尽管MPV不在排名靠前的车型分类中，但东风风行菱智、别克GL8等传统MPV在竞争中仍旧有一席之地。

十万元级SUV受热捧

在价格稳定的大背景下是自主品牌销量的走低，加上部分城市限购也压缩了自主品牌的生存空间。虽然合资车在很多人心里的地位要高于国产车，但是自主品牌的品质在不断提升，加上价格优势，自主品牌在外观、内饰等细节设计上并不逊于合资车。自主SUV在年轻人当中受捧，是车市中出现的一种现象。随着 SUV 总体销量走高，自主品牌的SUV也在增加，自主SUV比较惹人爱。这类购车群体主要集中于年轻人，其特点便是资金不足和个性的消费观。十万元上下的自主 SUV外观设计、内饰搭配，前脸设计展现出来的灵动基本能满足年轻人奔放、无拘束的特征。

刚把比亚迪 S6 开回家的张先生称，现在自主品牌的质量已经提升了，不能用以前的眼光去看。自主SUV性价比相对来说还是可以的。造型、品质上向合资品牌靠近，比较适合我们这样的年轻消费者。

南岸某 4S 店负责人表示，上半年自主SUV卖的比较好，但其销售提升的空间还很大。就目前为止，在营销方面还不是很到位。虽然各自主品牌的质量在不断提升，也不断推出多款不同级别SUV，对销量有所提升，不过这部分销量是建立在SUV总体销量基础上的。

购车环境亟待改善

华西城市读本记者了解到，宜宾部分汽车贸易经销点因为城市功能改造的影响已经进行了拆迁。这在一定程度上对汽贸行业是一种品牌提升。当初经销点是个体散户型，数量多分布广、但环境不好，售后不到位、缺乏系统管理，力量薄弱，很多经销商都没有获得厂家建立4S店的资格。拆迁之后，这些问题不复存在，而是需要更完善、更系统、环境更好的汽车销售点。

宜宾临港即将建成的川南最大汽车产业园将解决困扰消费者的一系列问题。改善现有购车环境，并且是集国内外品牌轿车、配件供应、物流配送，维修保养、装饰美容、汽车会展等于一体的汽车贸易及服务中心，更有系统到位的服务。

有车一族王先生表示，如果维修保养、车容等集于一体，服务将更到位，在管理上也更系统，技术上也会更上乘。