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最新文章 设计与开发 工艺与装备 测试与试验
  • 整车研发多种试验项目介绍

    整车研发多种试验项目介绍

    泊松比 2022-03-24

    整车试验项目主要包含六大部分,他们是整车可靠性试验、NVH试验、HVAC试验、EMC试验、化学分析试验以及整车道路性能试验。接下来…详细

    整车研发 多种试验项目 测试与试验

  • 日产第二代e-power解析

    日产第二代e-power解析

    电驱技术EDT 2022-03-23

    日产于2020年发布第二代e-POWER技术,此次中国与全球同步搭载,也为第二代技术。详细

    日产 第二代e-power 设计与开发

  • 满足重型柴油车NOx近零排放法规的“黑科技”

    满足重型柴油车NOx近零排放法规的“黑科技”

    汽车动力总成 2022-03-23

    研究表明,在重型柴油车后处理系统上游加置排气加热器并进行标定和优化,可以大幅度减低NOx的排放尤其是在怠速或低负荷工况条件…详细

    重型柴油车 排放 热电发电器模块 设计与开发

  • “后锂时代”,哪种材料更有希望胜出?

    “后锂时代”,哪种材料更有希望胜出?

    出行未来 2022-03-23

    锂离子电池时代之后会是什么电池?什么时候面市?答案似乎很难给出,因为技术发展实在太快了!专家们又是怎么认为的呢?详细

    材料 电池 设计与开发

  • 安施德集团开发颠覆性E-axle断开技术 可用于全轮驱动电力推进系统

    安施德集团开发颠覆性E-axle断开技术 可用于全轮驱动电力推进系统

    盖世汽车 2022-03-23

    据报道,安施德汽车集团旗下的威唐公司(MEANS Industries)利用动态可控离合器,解决了这个关键的传动系统问题。详细

    安施德集团 E-axle断开技术 设计与开发

  • 牵手英伟达,悠跑科技为UP超级底盘打造超算平台

    牵手英伟达,悠跑科技为UP超级底盘打造超算平台

    2022-03-23

    3月23日,悠跑科技宣布与英伟达(NVIDIA)牵手,悠跑UP超级底盘将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能汽车大脑(H…详细

    悠跑科技 英伟达 超算平台 设计与开发

  • 东京都立大学开发出固态锂金属电池的新型准固态阴极 可显著降低界面电阻

    东京都立大学开发出固态锂金属电池的新型准固态阴极 可显著降低界面电阻

    盖世汽车 2022-03-23

    据报道,东京都立大学(Tokyo Metropolitan University)的研究人员开发出一种用于固态锂金属电池的新型准固态阴极,可显著降低…详细

    东京都立大学 准固态阴极 固态锂金属电池 设计与开发

  • EV在家充电仅需3分钟 韩国IBS研究人员发现量子充电技术

    EV在家充电仅需3分钟 韩国IBS研究人员发现量子充电技术

    2022-03-23

    据报道,韩国基础科学研究所复杂系统理论物理中心的科学家们发现全对全耦合与量子电池无关,全局操作的存在是量子优势的唯一因素…详细

    EV 韩国IBS研究人员 量子充电技术 设计与开发

  • Bose在通用悍马电动皮卡首次推出电动汽车声音增强技术

    Bose在通用悍马电动皮卡首次推出电动汽车声音增强技术

    2022-03-23

    据报道,随着2022款通用悍马电动皮卡(2022 GMC HUMMER EV Pickup)的推出,全球著名音响品牌Bose推出其首次应用的电动汽车声音…详细

    Bose 通用悍马电动皮卡 电动汽车声音增强技术 设计与开发

  • 赢创与合作伙伴联合开发新一代电动汽车电池组

    赢创与合作伙伴联合开发新一代电动汽车电池组

    AI 汽车制造业 2022-03-22

    由赢创与合作伙伴合资组建的VESTARO公司成功开发了一套更轻质、成本效益更高的电动汽车电池(BEV)解决方案,并研制出新一代电池…详细

    赢创 VESTARO 电动汽车电池组 设计与开发

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