2月24日，工信部出台了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，入选车型无一例外全是自主品牌乘用车。公务车自主车型采购目录将能进一步拉动自主品牌车型的发展。对于专车专用的车载电子而言，目前主要聚集在合资品牌的车型。在这一意见稿落地后，专用专用车载电子生产企业是否会加大对自主车型的开发力度?专车专用DVD导航企业是否将迎来新一轮的发展机遇?对此，慧聪汽车电子网近日选取了20多家专车专用DVD导航生产企业进行访问，调查他们对于该征求意见稿的态度与看法。

创维汽车电子总经理王亮分析该公务用车选用车型目录(征求意见稿)时认为，国家的这一政策导向背后的首要原因在于拉动内需，其次，则是国家在自主车型品牌上持续发力的一个重要体现。但是，根据前几年的经验来看，自主品牌的建设一直是雷声大、雨点小。因此，王亮指出，虽然有国家的政策导向，自主车企仍需努力积累技术实力，将核心技术自主化、国产化，否则仍将无法扭转自主品牌的弱势地位。另一方面，这样的一个政策导向对于调动整车产业内自主品牌的发展，调动企业的积极性具有较大的作用;也有利于推动政府的廉政建设。

然而，对于为车企作配套生产的专车专用车载电子的企业来说，王亮透露，至于日后将采取什么样的措施，创维汽车电子会继续关注征求意见稿落地后各车企的反应与发展情况。王亮对此态度的解释是，该意见稿落地后，自主品牌的车型是否能实现量产，以及他们对于供应商是否会提出一些新的标准和要求等，都还值得考究。就目前来说，最关键的是要做好各项基础工作，加强技术积累，有准备地去迎接可能来临的机会。