欧宝CEO宣布:纯电欧宝将回归中国市场

文章来源:凤凰网汽车 发布时间:2021-07-12
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7月9日,据外媒报道,欧宝首席执行官米歇尔·罗谢勒参加Stellantis集团电动车日(EV-Day)时表示,“我们将回到中国,带来百分百的欧宝电动车。”

7月9日,据外媒报道,欧宝首席执行官米歇尔·罗谢勒参加Stellantis集团电动车日(EV-Day)时表示,“我们将回到中国,带来百分百的欧宝电动车。”此外,他拒绝透露欧宝回归中国的具体细节。

上世纪80年代,还在通用旗下的欧宝就进入了中国。但是发展并不顺利,一方面欧与通用旗下的同门同平台的别克等品牌存在内斗问题;另一方面,欧宝在华销量也十分惨淡。

虽然2010年,通用曾宣布欧宝在华复兴,推出新车以提振销量,但是从2011年到2014年,其年销量也不过是四五千辆;2015年,欧宝宣布退出中国市场;2017年,通用榨干欧宝的技术之后,将亏损的欧宝卖给了当时的标致雪铁龙PSA。

如今,随着PSA与FCA合并为全球第四大车企Stellantis,中国市场对于欧宝来说又有了不同的意义。不同于在华年销量高达300多万辆的通用,Stellantis虽然旗下有十几个汽车品牌,但是在华的品牌几乎没有一个表现争气,甚至可以用惨淡形容。

数据显示,2020年标致和雪铁龙在华销量为5万辆,菲亚特克莱斯勒在华销量为4万辆,其他几个品牌销量更是少之又少。Stellantis若要重振中国市场,欧宝就有了用武之地。

销量,欧宝

除了回归中国的消息,欧宝此次主要发布了其电动化战略。欧宝宣布,到2028年,欧宝在欧洲将成为纯电动品牌,只出售电动车。

不过,目前,欧宝电动化车型占比仅为9%,在售的车型有纯电掀背车Corsa、小型纯电SUV Mokka、Vivaro纯电、Combo纯电和插混SUV车Grandland。

米歇尔·罗谢勒表示,将推出欧宝Manta纯电动车版本,致敬1970年代的经典车型Manta,该款电动车将于2025年上市。目前,欧宝尚未决定Manta纯电动版和Manta GSe电动版之间的相似之处。

此前,福特曾宣布2030年在欧洲实现纯电动化,而欧宝纯电战略进度则要比福特早两年。为了达成目标,欧宝将于2024年实现全系产品的电气化或者混动化,并推出一系列的氢能商用车产品。

分析认为,欧宝将使用Stellantis集团下的STLA平台。据了解,Stellantis有四大电动车平台,STLA S、STLA M、 STLA L和STLA F,续航里程从500公里到800公里,欧宝电动车将采用前两个。


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